Il est déjà disponible dans les concessions italiennes BMW Motorrad Nouvelle BMW R 1250 RS 2020 renouvelé à la fois en conception les deux dans caractéristiques techniques. Découvrons ci-dessous les caractéristiques de la nouvelle iconique R 1250 RS.
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BMW R 1250 RS : le nouveau moteur boxer
La nouvelle génération du moteur Boxer bicylindre avec technologie BMW ShiftCam, équipée de la technologie de calage variable des soupapes et de levée côté admission, fait son entrée sur le cinquième modèle de la gamme boxer à refroidissement air/liquide, renouvelant par la même occasion la tradition des modèles de la série RS.
La nouvelle BMW R 1250 RS bénéficie de niveaux supérieurs de contrôle, de raffinement, d’accélération et de performances. Les arbres à cames, pour la phase d’admission, ont été configurés de manière à avoir une ouverture asynchrone des deux soupapes d’admission, produisant un tourbillon amélioré du mélange frais entrant et donc une combustion plus efficace. Parmi les autres évolutions techniques du moteur figurent l’entraînement des arbres à cames désormais confié à une chaîne dentée (anciennement chaîne à rouleaux), l’optimisation de l’alimentation en huile, des injecteurs double jet ainsi qu’un nouveau système d’échappement.
BMW R 1250 RS : moteur 136 CV
Le nouveau moteur affiche une cylindrée de 1.254 cm3le rapport alésage / course est de 102,5 à 76 mm et il offre un puissance de 136 CV (100 kW) un 7 750 tr/minavec un couple maximal de 143 Nm à 6 250 tr/min. Avec une augmentation de cylindrée de 7 %, le nouveau moteur Boxer développe 14 % de couple et 9 % de puissance en plus que son prédécesseur, ce qui en fait le moteur BMW Boxer le plus puissant jamais produit en série.
Équipement de série de la BMW R 1250 RS
La BMW R 1250 RS est équipée de série de deux modes de conduite, Rain and Road, pour s’adapter aux demandes individuelles des conducteurs, et le contrôle automatique de stabilité ASC (Automatic Stability Control), pour une sécurité de conduite élevée en maximisant la traction autant que possible. L’assistant de démarrage Hill Start Control est désormais également monté de série et permet un démarrage confortable en montée ou en descente. La nouvelle R 1250 RS est également équipée de série du combiné d’instruments Connectivity avec un écran TFT couleur de 6,5 pouces. En combinaison avec le BMW Motorrad Multi-Controller, le pilote a la possibilité d’accéder particulièrement rapidement et confortablement à la moto et aux fonctions de connectivité. Les projecteurs LED Headlight PRO entièrement repensés sont également de série et les feux diurnes à LED sont disponibles en option.
BMW R 1250 RS : le prix
Le prix de la BMW R 1250 RS commence à partir de 14 900,00 € en promotion à 170 euros par mois avec financement Free2Ride, TAN fixe 3,99%, TAEG 5,75%.
BMW R 1250 RS : les options
Parmi les options disponibles sur la nouvelle BMW R 1250 RS le « Riding Mode Pro » qui comprend les modes de conduite supplémentaires « Dynamic » et « Dynamic Pro » (configurables par le pilote), le Dynamic Traction Control DTC (Dynamic Traction Control). Le DTC permet une accélération encore plus efficace et sûre, en particulier lorsque le vélo est penché. L’ABS Pro offre encore plus de sécurité lors du freinage, même lorsque le vélo est penché.
Le nouvel assistant de freinage dynamique DBC (Dynamic Brake Control) assure une plus grande sécurité lors du freinage, même dans des situations difficiles, en empêchant l’actionnement intempestif de l’accélérateur. Une intervention dans la gestion du moteur réduit le couple d’entraînement lors du freinage, permettant une utilisation complète de la puissance de freinage à la roue arrière. Le vélo reste stable et la distance d’arrêt est raccourcie.
Également disponible sur demande, la commande de suspension électronique BMW Motorrad Dynamic ESA « Next Generation » grâce à laquelle l’amortissement s’adapte automatiquement aux circonstances du moment, en fonction des conditions et des manœuvres de conduite et compense automatiquement la configuration dans toutes les conditions de charger. Cela permet une adaptation précise de la moto aux conditions de conduite, en obtenant un confort et un amorti optimaux et un comportement routier très stable.
Enfin, le système d’appel d’urgence eCall est disponible sur demande ce qui, si nécessaire, permet d’arriver sur les lieux de l’événement dans les plus brefs délais.
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