Les motos comme art – Le photographe Michael Lichter est peut-être le plus connu dans le monde du custom. Né en 1955, il a une carrière de plus de 40 ans derrière lui, ayant commencé à photographier des motos customisées et dépeignant le mode de vie des centaures dans les années 1970. Depuis 1980, il collabore avec Easyriders Magazine, dont il est depuis l’un des principaux contributeurs mensuels et grâce auquel il a acquis une renommée internationale.
L’une de ses photos les plus célèbres est « Puppy & Bear Butte » de 1994 prise à Sturgis, qui représente le motard bien connu debout sur sa Harley ULH Flathead de 1937, dont les prix sont très élevés. Il a à son actif une dizaine de livres photographiques et des milliers d’articles dans des magazines, ainsi que de nombreux autres ouvrages comme le calendrier Metzeler 2015 « The Gathering of Legends » dédié aux rallyes moto.
Lichter est également un ami de longue date de Motor Bike Expo. L’événement véronais compte depuis longtemps le célèbre photographe et son équipe parmi ses invités les plus prestigieux.
Le photographe américain a trouvé en MBE le rendez-vous idéal pour sélectionner et promouvoir les talents les plus prometteurs de la scène custom : pour certains d’entre eux, Motor Bike Expo a représenté un authentique tremplin vers une popularité internationale.
L’exposition Les motos comme art
Lors de la 79e édition du Rallye de Sturgis, Dakota du Sud, qui a eu lieu du 2 au 11 août dernier, Lichter a été appelé pour la onzième année consécutive à assurer le commissariat de l’exposition « Motorcycles As Art », un événement organisé par l’historien local Buffalo Chip, qui explore chaque année les dernières tendances en le monde des spéciaux « Les motos comme art”, qui est devenu un symbole de la fête à ne pas manquer pendant le Rallye, a attiré cette année le maximum d’expressions du goût “Skinny”, des motos élancées et élégantes, construites par des spécialistes du monde entier et choisies uniquement sur le base des préférences esthétiques du directeur artistique.
Le nom de la revue était « C’est quoi le Maigre ? Motos sans graisse», et a été réalisé en collaboration avec les Russ Brown Motorcycles Attorneys : il a attiré à Sturgis les noms les plus prestigieux de la culture custom internationale, dont une trentaine ont été sélectionnés pour l’exposition. Admirant les créations des customiseurs les plus talentueux de la planète, des figures emblématiques du monde du custom comme Willie G. Davidson, mais aussi des spécialistes rivalisant avec leurs propres créations, comme Billy Lane avec ses Sons of Speed) ou Paul Yaffe, de passage la légendaire famille héritière de feu Arlen Ness.
Les customiseurs italiens de Sturgis
C’est la fabrication italienne qui a le plus attiré l’attention des visiteurs de l’exposition : apprécié justement lors du MBE 2019 où ils ont consolidé leur rôle de fer de lance de la custom italienne, Fabrizio Caoduro de 70’s Helmets était également présent à Sturgis et Samuele Reali de Abnormal Cycles accompagné des organisateurs de Motor Bike Expo.
Pour les artistes italiens, ce fut un véritable triomphe : la Blue Ocean Speedway Racer d’Abnormal et la Skinny créée par Radikal Chopper, peinte par Fabrizio Caoduro, furent très appréciées. Ce dernier a été sélectionné par le sponsor principal de l’événement comme protagoniste d’une exposition itinérante qui, en seize étapes, traversera les États-Unis lors des prochains grands événements moto, dont l’étape Laguna Seca World SBK et la Daytona Bike Week 2020.
Le rendez-vous italien avec les personnalisateurs est plutôt prévu du 16 au 19 janvier 2020 pour la prochaine édition de Motor Bike Expo à Vérone.
