AGV Valentino Rossi : une combinaison qui se poursuit également dans la saison 2019. Le pilote de Tavullia prend la piste pour les premiers tests de l’année avec les tout nouveaux graphismes Essai d’hiver 2019 qui vient s’ajouter à l’immense collection de casques AGV du « Docteur ». Piste GP R il arborera des graphismes aux couleurs fluo comme le jaune, qui a toujours été la signature de Rossi, le vert, le fuchsia et l’orange. Le Soleil et la Lune sont incontournables, désormais stylisés sur le devant de la coque par une ligne bleue subtile mais reconnaissable.
À cause de ce AGV Valentino Rossi, Drudi a opté pour un design lumineux et captivant qui attire l’attention sur et en dehors du circuit. Le casque est dessiné avec de grands coups de pinceau superposés qui sont accompagnés du chiffre 46 écrit avec un effet « à main levée » ; un design animé qui diffère des graphismes sobres de Soleluna utilisés lors du dernier championnat.
Pour que ce casque soit utilisé dans les tests de Sepang, Valentin Il a demandé Aldo Drudi de « retourner au bon vieux temps », en reprenant le pinceau à la main pour dessine ce casque à main levéecomme il y a des années. Étant dessiné à la main donc, chaque casque est différent de l’autre.
Synthèse parfaite entre protection, performance et confort, Piste GP R est le fruit de Sécurité extrême AGVun protocole de conception intégré innovant qui révolutionne la méthode de conception et permet d’améliorer les performances du casque en termes de protection contre les chocs, de vision périphérique, de conception compacte, de réduction de poids, d’aérodynamisme, de ventilation et d’ergonomie.
L’exclusivité Ultravision VAG garantit un champ de vision avec 190° d’amplitude horizontale et 85° d’amplitude verticale, et un design avancé aux performances extrêmes, développé en soufflerie pour une efficacité aérodynamique inégalée. Le processus AGV Extreme Safety élève la barre de la technologie dans la recherche et le développement de casques et représente une étape importante dans les systèmes de protection de la tête de chaque motocycliste.
