Le nouveau Triumph Daytona Moto2 765 Édition Limitée il a été présenté vendredi 23 août 2019 à l’occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne qui s’est déroulé ce week-end sur le circuit anglais de Silverstone.
Il s’agit d’une édition limitéedemandée par les clients de la marque Hinckley, du mythique Daytona et vainqueur de nombreux championnats Supersport, ce qui représente le résultat parfait en termes de spécifications du partenariat de Triumph avec le Championnat du Monde MotoGP où il est le seul fournisseur des moteurs de la classe Moto2.
Triumph Daytona Moto2 765 Édition Limitée : Équipement technique
La nouvelle Daytona Moto2 765 Limited Edition présente des spécifications techniques Superbike telles que les freins Brembo Stylema. Les autres composants haut de gamme fournis par Brembo sont le levier de frein réglable et le maître-cylindre radial MCS.
La nouvelle Daytona est équipée de pneus de route Pirelli Diablo Supercorsa SP, capables de fournir d’excellentes performances et précision sur route comme sur piste. Il y a aussi des suspensions avant et arrière Öhlins éprouvées et éprouvées, des fourches avant NIX30 de 43 mm et des amortisseurs arrière TTX36, les deux unités entièrement réglables pour le rebond, la compression et la précharge.
La nouvelle Daytona est plus légère que la version précédente. Cette valeur de poids a été obtenue grâce à l’utilisation d’aluminium sur certains éléments comme le cadre, le cadre arrière, la structure de support d’instrumentation et le bras oscillant, ainsi que le carénage entièrement en fibre de carbone.
La nouvelle Daytona est également équipée des jantes en aluminium coulé à 5 branches de 17 pouces les plus légères de sa catégorie pour une agilité maximale et une maniabilité exceptionnelle, avec une peinture noire brillante développée pour la course.
La nouvelle Daytona Moto2 765 Limited Edition tant attendue partage le même châssis que le prototype sur lequel le moteur Moto2 a été développé. Il adopte une instrumentation TFT couleur avec de nouveaux graphismes Moto2 exclusifs et un chronomètre. Pour un accès intuitif et simple aux informations pendant la conduite, la nouvelle Daytona est équipée d’un joystick à cinq directions, pour se déplacer dans les nombreuses fonctions disponibles.
De plus, pour la toute première fois sur une Daytona, les pilotes peuvent profiter de cinq nouveaux modes de conduite : Pluie, Route, Personnalisable par le pilote, Sport et Piste, activés via le ride-by-wire, qui ajustent la réponse de l’accélérateur, l’ABS et le contrôle de traction. réglages adaptés au style de conduite et aux conditions routières.
Née pour la piste et axée sur les performances, la nouvelle Daytona Moto2TM 765 Limited Edition comprend également Triumph Shift Assist de série : la boîte de vitesses électronique qui vous permet de ne pas utiliser l’embrayage, à la fois lors de l’engagement et du rétrogradage, parfait pour les passionnés de conduite sur piste.
Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition : Style, caractère et vocation de course
La Daytona Moto2 se caractérise par un nouveau carénage entièrement en fibre de carbone très léger, composé d’un nouveau cockpit monobloc, d’un carénage complet, d’un arrière révisé, d’un garde-boue avant, d’un garde-boue arrière, d’un garde-chaîne inférieur et supérieur. Il présente une palette de couleurs unique en noir de carbone, gris graphite et argent aluminium, avec des décalcomanies en fibre de carbone et en aluminium apparentes sur le réservoir.
Le cadre et le bras oscillant ont une finition anodisée, ce qui réduit considérablement le poids par rapport au revêtement en poudre traditionnel. Ces caractéristiques, associées aux phares doubles distinctifs, au support de béquille de paddock et aux clignotants à LED, rendent la nouvelle Daytona Moto2 765 prête pour la route ou la piste.
Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition : deux versions pour l’Europe/Asie et l’Amérique du Nord
Triumph mettra à disposition 765 spécimens pour l’Europe et l’Asie e 765 spécimens pour les États-Unis et le Canada. Les deux monteront le nouveau Moteur trois cylindres de 765 cm3 dérivé de Moto2 avec pouvoir Et couple maximal jamais atteint par une production de 765 cm3, plus les spécifications les plus élevées jamais atteintes en termes d’équipement et de livrée de course.
Triumph Daytona Moto2 765 Édition Limitée : Accessoires
Avec plus de 35 accessoires Triumph d’origine disponibles pour ce nouveau modèle, les clients peuvent personnaliser leur Daytona en fonction de leurs besoins personnels, avec style, protection et sécurité. Les nouveaux accessoires incluent des indicateurs de défilement à LED avec un corps en fonte d’aluminium noir brillant, ainsi qu’un réservoir de frein arrière en aluminium usiné, avec un couvercle de marque Triumph gravé au laser. De plus, les cyclistes peuvent ajouter des barres de protection et des protecteurs de fourche et TPMS.
