Casque Arai TT 2019 – Le RX-7V représente le summum des connaissances, de l’expertise et du savoir-faire d’Arai en matière de technologie de fabrication de casques. Le magnifique casque célèbre la connexion d’Arai aux courses TT de l’île de Man qui se déroulent ces jours-ci.
Le RX-7V d’Arai reprend le graphisme créé par Drudi Performance avec du jaune fluo auquel du noir a été ajouté qui met en valeur le dessin de trois jambes humaines, le fameux triskelion, en bronze des deux côtés. Les détails incluent également le logo TT et ISLE OF MAN TT LIMITED EDITION imprimés au dos.
La plupart des pilotes de TT ont choisi de porter Arai en 2019, notamment Michael Dunlop, Ian Hutchinson, Conor Cummins, Davey Todd, Derek McGee, David Johnson et Lee Johnston, Ben et Tom Birchall, John Holden et Lee Cain, Tim Reeves et Mark Wilkes.
Avec une nouvelle coque extérieure en composite PB-SNC², le système de visière VAS révolutionnaire et une zone sensiblement plus lisse au niveau des tempes, le RX-7V est la nouvelle référence dans le domaine des casques haut de gamme.
Non seulement la ventilation, le confort, le silence ont été améliorés (rendant un casque conçu pour la course utilisable aussi pour le tourisme), l’aérodynamisme déjà au sommet du monde, mais surtout la sécurité déjà inégalée d’un casque Arai. Du nouveau revêtement en matériau antimicrobien d’une épaisseur encore plus fine pour améliorer la ventilation et le confort, aux nouvelles entrées d’air du diffuseur mises en œuvre, en passant par les nouveaux canaux de ventilation intégrés, chaque détail montre l’attention portée aux détails typique d’Arai.
Arai a continuellement amélioré la capacité de ses casques à glisser en apprenant des scénarios du monde réel. Grâce à la nouvelle coque plus résistante et lisse, et au système VAS, le RX-7V est le casque qui se rapproche le plus de la forme de coque idéale.
Grâce au système VAS, la position du mécanisme de la visière est abaissée, offrant en moyenne 24 mm d’espace supplémentaire dans la zone des tempes, recherchant la forme la plus lisse et la plus ronde possible pour favoriser la capacité du casque à dévier l’énergie d’un impact .
