AirTender, la suspension révolutionnaire conçue et développée par la startup Umbria Kinetics, sera mise à disposition pour la nouvelle Honda Africa Twin. Il l’a annoncé Honda Motor Europe qui distribuera
exclusivement le système de suspension arrière AirTender chez tous les concessionnaires officiels Honda.
Le kit, facilement interchangeable avec la suspension d’origine, est composé de l’AirTender (élément élastique) et d’un amortisseur Öhlins développé selon les spécifications techniques du
Umbria Kinetics, avec le soutien d’Andreani Group International. Le prix du kit Et 1 790 euros (TVA incluse), frais d’installation exclus.
AirTender : comment ça marche
AirTender possède deux brevets internationaux. Le système consiste à remplacer le ressort hélicoïdal standard par un système qui place un ressort hélicoïdal plus court et plus rigide en série
de l’original – et un ressort à gaz équipé d’un système hydraulique, qui vous permet de l’ajuster et de contrôler ses mouvements. La particularité de ce nouveau système consiste à séparer les différentes fonctions de la suspension, en réduisant leurs compromis.
Le ressort hélicoïdal a pour tâche de supporter le poids statique du véhicule et du pilote, et de gérer la dynamique de la moto pendant la conduite et les manœuvres. Ce ressort hélicoïdal est considérablement plus rigide que l’origine et n’a pas de précontrainte mécanique, il est donc libre de se déplacer sur les micro creux et très stable sur les transferts de charge dus à l’accélération et au freinage.
La partie hydropneumatique, quant à elle, n’intervient qu’au-delà d’une certaine valeur de charge et permet donc d’assouplir instantanément la suspension sur les fortes bosses. De plus, le circuit hydraulique auquel il est relié gère ses mouvements en ne produisant un amortissement supplémentaire qu’en cas de sollicitations particulièrement importantes, réalisant de manière purement mécanique ce qui est pratiquement le rêve de tout fabricant de suspensions actives.
Le résultat est une suspension qui offre une adaptabilité immédiate aux conditions du sol, et donc aucun compromis, mais un confort total dans toutes les situations de conduite.
Le système AirTender est également capable de régler l’élément élastique. Grâce à l’efficacité d’accumulation d’énergie du gaz, des réglages extrêmement précis de la capacité de charge et du coefficient élastique sont possibles, le tout avec une intervention manuelle sur le système hydraulique qui consiste simplement à visser ou dévisser une vis. En agissant sur le niveau de compression des gaz, ce réglage modifie radicalement le caractère du véhicule en l’adaptant aux conditions réelles de charge et de conduite.
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