La startup française EasyMile a testé et développé une navette autonome, devenant ainsi le premier véhicule autorisé à circuler sans conducteur sur la voie publique en France.
Depuis sa première apparition en 2015 avec la navette EZ10, EasyMile testé son véhicule autonome dans plus de 30 pays à travers le monde, dont beaucoup n’avaient pas lechauffeur à bordmais ils étaient supervisés par un opérateur à distance. Des tests qui ont eu lieu à Singapour, aux États-Unis, en Finlande et en Australie, l’entreprise s’efforçant de positionner son véhicule comme une solution de transport autonome pour les campus privés, les usines, les aéroports et les petites communautés.
[embedcontent src=”youtube” url=”https://youtu.be/y3QRb828C6k”]
La dernière version duEZ10 a une capacité de 15 personnes, avec des sièges et des ceintures de sécurité rembourrés, une rampe automatisée et des points d’ancrage pour fauteuils roulants pour les passagers handicapés. Il a également récemment mis à niveau la suite de capteurs de l’EZ10 et s’est associé à la startup allemande Sono Motors pour intégrer des cellules solaires et étendre l’autonomie du véhicule.
EasyMile a testé sa navette autonome sur le campus médical Oncopole à Toulouse, France, opérant entre l’entrée principale et un parking un à 600m le long d’une voie de circulation mixte partagée avec les vélos, les piétons, les voitures et les bus.
L’intelligence artificielle qui tue ? C’est Tesla. Wozniak le dit.
Hyundai travaille sur un rover lunaire autonome
Ayant prouvé la sécurité et la fiabilité du service, l’entreprise est devenue aujourd’hui le première en Europe pour recevoir leautorisation de conduite autonome de niveau 4 sur la voie publique, délivré par le gouvernement français. La législation ouvre la voie aux véhicules autonomes pour commencer à fonctionner sur la voie publique en France Dans le Septembre 2022.
—–
Nous vous invitons à nous suivre sur Google News sur Flipboard, mais aussi sur les réseaux sociaux tels que Facebook, Twitter, Pinterest et Instagram. N’hésitez pas à partager vos avis et expériences en commentant nos articles.
