L’Aprilia Tuono V4 1100RR a été choisi par le célèbre magazine américain Magazine du monde du cycle comme le meilleur vélo de l’année. En effet, pour la deuxième année consécutive, leAprilia Tonnerre è stata scelta da “la bibbia dei bikers USA”, come la moto migliore, la più cool, si legge nella motivazione che la premia “Best Standard Bike” per il 2018. Un bel riconoscimento per Aprilia, ma anche per l’industria motociclistica italienne.
Aprilia Tuono V4 1100 RR a été reconnue comme une moto « totale », capable de combiner avec une extrême polyvalence des performances inaccessibles pour la compétition mondiale et des contenus technologiques de haut niveau avec un haut niveau de confort pour le pilote et le passager et le plaisir sur les routes pour tous les jours. C’est une reconnaissance qui vient de l’un des marchés les plus avancés au monde, qui récompense l’industrie italienne et confirme le Tuono V4 1100 RR comme une machine d’amusement exceptionnelle – déjà récompensée à plusieurs reprises par la critique comme la plus efficace et la plus rapide de son segment – et comme l’une des motos les plus excitantes disponibles sur le marché et donc les plus appréciées du public américain.
Selon Cycle World, les principaux ingrédients qui permettent à l’Aprilia Tuono V4 1100 RR de se démarquer de la concurrence sont – en plus du célèbre moteur 21 – un excellent châssis, des commandes électroniques à la pointe de la technologie et un équipement haut de gamme. Système de freinage. Un compagnon fiable, rapide et confortable, capable de se démarquer des autres motos pour être « cool » et pour sa capacité à générer des émotions.
Aprilia Tuono V4 1100 représente le vélo le plus avancé dans l’un des segments les plus prestigieux et les plus exigeants de la scène mondiale, celui des vélos hypernaked très puissants, c’est un vélo qui combine les performances et la technologie d’un vrai superbike et possède les plus riches et l’ensemble le plus sophistiqué de commandes électroniques pour piloter le spectaculaire moteur V4 de 175 ch. Le châssis et le système de freinage en constante évolution complètent un vélo qui promet de continuer à n’avoir aucun rival.
