J’ai parcouru 400 km sur la Mazda2 hybride : c’est combien j’ai dépensé

Dans l’éventail des propositions de Mazda, qui a une gamme qui va jusqu’à tout type de moteur disponible, il y a de la place pour le petit Mazda2 Hybride. À ne pas confondre avec l’autre Mazda2 hybride léger, car ce sont deux voitures complètement différentes. Voici comment s’est passé notre test.

Mazda2 hybride : la recommandez-vous ?

Commençons par le début, et disons tout de suite que le Mazda2 Hybride et la Toyota Yaris hybride ont beaucoup en commun, à peu près tout. Et si vous vous posez la question, c’est le fruit d’une collaboration de longue date entre Mazda Et Toyota, pour des choix industriels, des économies d’échelle, des enjeux CO2… les raisons peuvent être différentes. Le résultat est qu’aujourd’hui Mazda peut offrir une diversité de moteurs capables de satisfaire tout le monde, et cela nous suffit.

Sur le Mazda2 Hybride toutes les qualités du cousin de Toyota ressortent, à commencer par l’excellente habitabilité. Les sièges ont été conçus pour assurer un maximum de confort au conducteur et aux passagers, en tenant compte des différents besoins d’espace et de hauteur. En particulier, l’espace dans le grenier permet aux personnes de grande taille de voyager plus confortablement. L’attention aux détails et l’attention aux matériaux et à la fonctionnalité sont des éléments distinctifs qui contribuent à créer un environnement accueillant et fonctionnel à l’intérieur du véhicule.

Assez petit pour se déplacer dans contextes urbainsavec une certaine agilité et des manœuvres de stationnement sans difficulté, assez large pour permettre voyage confortable. Et particulièrement consommation record avec des valeurs vous n’en croiriez pas vos yeux.

Ce n’est certainement pas une voiture ultra-sportive ou capable d’accueillir une grande famille, e Je le recommande si vous cherchez une voiture polyvalentecapable de se déplacer dans différents environnements et différentes situations, en dépensant peu lorsque vous devez vous rendre à la station-service.

Comment est la Mazda2 hybride

Le design appréciable de la Mazda2 hybride attire le regard avec son forme basse et large, transmettant un caractère fort. Là Grille avant imposant et les boîtiers antibrouillard ajoutent cette touche d’agressivité qui ne passe pas inaperçue. L’arrière présente une ligne horizontale harmonieuse qui encadre les feux, soulignant le caractère décisif de la voiture. Malgré sa petite taille, qui ne dépasse pas les 4 mètres, la Mazda2 Hybride se démarque grâce à sa proportions et la continuité des lignes.

Si nous avons déjà parlé d’habitabilité, il faut dire que la Mazda2 hybride se démarque par son donation et leattention au détail dans le choix des matériaux pour l’intérieur. La sélection des matériaux a été effectuée avec soin, privilégiant la durabilité dans les zones les plus sujettes à l’usure et utilisant des matériaux doux au toucher et agréables à l’œil dans les zones les plus visibles. Les sièges sont d’excellente qualité, offrant un soutien et un confort excellents, et sont recouverts d’une combinaison de matériaux qui rendent l’habitacle de la Mazda2 encore plus attrayant.

Le moteur hybride

Le moteur de la Mazda2 hybride est un hybride complet de la quatrième génération qui offre des performances efficaces et une expérience de conduite agréable. Le système a été entièrement revu et intègre de nouvelles batteries au lithium pour améliorer l’efficacité et les performances en termes de plaisir de conduite. Rappelons qu’un full-hybride associe un moteur essence principal à un ou plusieurs moteurs électriques à puissance réduite, alimentés par une batterie lithium-ion. Cela vous permet de parcourir de courtes distances à la fois avec le moteur à essence et en mode tout électriqueréduisant les émissions et la consommation.

Dans le cas particulier, le moteur est un 1,5 litre 3 cylindres Cycle Atkinson, couplé à une boîte de vitesses automatique e-CVT a variation continue équipé d’un train épicycloïdal. Un moteur électrique synchrone à aimant permanent est également utilisé 59kW. Ensemble, ces deux unités développent une performance système de 116 CV (85 kW) et un couple de 120 Nm. Cela permet au Mazda2 Hybride pour accélérer de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes environ, atteignant une vitesse de pointe de 175 km/h.

Conduire la Mazda2 hybride

La Mazda2 hybride offre une expérience de conduite agréable et intuitive. Dès que je monte à bord, je suis ravi de voir comment toutes les commandes sont positionnées de manière ergonomique, permettant au conducteur d’avoir tout sous la main. Le le volant ne gêne jamais la visibilité du tableau de bord, composé de deux affichages latéraux qui indiquent la vitesse et le rapport engagé. Le tableau de bord fournit également des informations supplémentaires sur le fonctionnement du moteur.

Sur le côté droit se trouve un écran 8″ qui accompagne un sonorisation de qualitébien que la reproduction des aigus puisse être légèrement affectée. Aussi, il y a un Affichage tête haute écran couleur qui permet au conducteur de visualiser les informations importantes sans quitter la route des yeux.

Le moteur de la Mazda2 hybride est réactif et offre une conduite sportive lorsque vous utilisez le mode approprié à la situation. Même si le son du moteur ça peut tourner un peu étouffécela contribue à une expérience de conduite plus raffinée. La voiture se comporte évidemment bien en ville, mais aussi sur les routes extra-urbaines, offrant une conduite agréable aussi bien dans les virages que dans les collines des Apennins. La Mazda2 hybride s’adapte en douceur aux différentes situations de conduite, affichant une grande stabilité et sécurité sur la route. C’est une voiture qui offre un excellent équilibre entre performance et efficacité, garantissant un sentiment constant de sécurité à celui qui la conduit.

Consommation incroyable

Mazda déclare une consommation de 3,8-4,0 litres aux 100 km dans le cycle combiné WLTP, une mesure qui s’avère réaliste. Personnellement, j’ai obtenu un excellent résultat avec une consommation minimale 3,1 litres aux 100 km conduite en mode économie maximale. Il suffit d’augmenter légèrement la pression sur l’accélérateur pour arriver à 3,6 litres. En moyenne, je me suis déplacé 4 litres aux 100 kmmais un résultat remarquable en conduite réelle, que j’aurais eu du mal à croire si je ne l’avais pas vu de mes propres yeux.

Il faut dire qu’une grande partie de l’économie de carburant dépend de la style de conduite adopté. Lorsque vous pouvez maintenir une vitesse constante sans gaspillage, vous pouvez presque voyager en mode tout électrique, en douceur et sans interruption. Plus vous pouvez parcourir de distances en mode électrique, plus la consommation de carburant diminue de manière significative. La possibilité de naviguer, c’est-à-dire de rouler à vitesse constante, permet de profiter pleinement du mode électrique et d’obtenir un maximum d’économies d’énergie.

Vous trouverez ci-dessous les données enregistrées, en tenant compte d’un style de conduite très économique qui fait attention au cabotage.

Liste de prix de la Mazda2 hybride

La gamme de la Mazda2 Hybrid 2022 comprend trois niveaux de finition : Mazda2 hybride pure, Mazda2 Hybride Agile Et Mazda2 Hybride Sélect. Le modèle de base, le Pure, a un prix de départ de 23 620 €, offrant un excellent rapport qualité-prix. Pour ceux qui souhaitent un équipement plus complet et quelques fonctionnalités supplémentaires, le niveau de finition Agile est disponible au prix de 25 670 €. Enfin, la version phare, la Select, offre un maximum de confort et un large éventail de technologies de pointe, avec un prix de 29 220 €. Chaque niveau de finition offre une expérience de conduite hybride efficace et des performances dynamiques, permettant aux clients de choisir la configuration qui correspond le mieux à leurs besoins et préférences.

Au moment d’écrire ces lignes, une promo est en vigueur qui voit jusqu’à 1 900 € de bonus en cas de casse grâce aux éco-bonus mazda avec des acomptes de 145€ par mois tan 6,99% (taux fixe) – 9,04% taeg (taux fixe). Prix ​​promotionnel également 21 720 €36 mensualités, avance 8 100 €, valeur future garantie 11 573,8 € et somme totale due par le consommateur 16 985,59 €.

Enfin, il convient de noter que toutes les Mazda2 Hybrides vendues à partir du 1er avril 2023 bénéficient de la Garantie Nouvelle Mazda de 6 ans ou 150 000 km, selon la première éventualité.​

—–

Nous vous invitons à nous suivre sur Google News sur Flipboard, mais aussi sur les réseaux sociaux tels que Facebook, Twitter, Pinterest et Instagram. N’hésitez pas à partager vos avis et expériences en commentant nos articles.