Alfa Romeo Stelvio GT Junior : la nouvelle série spéciale inspirée de la GT 1300

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Alfa Romeo Stelvio GT Junior : la nouvelle série spéciale inspirée de la GT 1300

Alfa Romeo Stelvio GT Junior: le constructeur automobile rend un nouvel hommage à son héritage historique incomparable en présentant la nouvelle série spéciale, inspirée de la GT 1300, icône des années 60, disponible à partir de 72 750 €.

L’édition limitée exclusive est basée sur leConfiguration rapidele plus sportif de la gamme et se caractérise extérieurement par la Coloration Ocre de Lipari qui s’inspire des nuances définies comme Old Timers : un héritage distinctif de la marque et son audace traditionnelle dans le choix de couleurs à forte personnalité. Les intérieurs, caractérisés par une essence sportive, accueillent les sièges en cuir à réglage électrique qui présentent une broderie distinctive GT Junior sur les appuie-tête avant, ainsi que des surpiqûres spécifiques, tandis qu’une broderie élégante et la silhouette de la GT 1300 Junior des années 1960 se distinguent sur le tableau de bord.

Ainsi s’achève un triptyque de lancements réussis pour la marque Alfa qui a déjà vu en quelques mois l’épuisement très rapide des 500 unités GTA/GTAm lancées en mai et les excellentes performances commerciales du Stelvio 6C Villa d’ Esté. Alfa Romeo confirme ainsi sa capacité inégalée à créer des voitures caractérisées par des choix esthétiques et fonctionnels qui durent dans le temps et inspirent des modèles de la plus grande modernité.

Alfa Romeo Stelvio GT Junior

Alfa Romeo Stelvio GT Junior : Giulia GT 1300 Junior

La série spéciale exclusive s’inspire de l’un des modèles les plus emblématiques de la marque, l’inoubliable GT 1300 Junior. Dérivée de la Giulia Sprint GT, avec carrosserie Bertone et moteur de 89 ch, la GT 1300 Junior s’est rapidement imposée comme une voiture incarnant pleinement l’esprit des années 60, celles de la renaissance et du boom économique dont rêvent, notamment celui de posséder une sportive et voiture élégante, est devenu accessible. La GT 1300 Junior représentait un splendide précurseur de l’équilibre entre beauté et fonctionnalité typique d’Alfa Romeo, ambassadrice d’un « design intemporel » avec des formes légères mais puissantes, prêtes à jaillir comme celles d’un athlète.

Alfa Romeo Stelvio GT Junior : moteur

Les mêmes valeurs et caractéristiques se retrouvent dans l’actuel Stelvio GT Junior Limited Edition, équipé de Moteur 2.2 Turbo Diesel de 210 chmoteur 4 cylindres en aluminium avec arbre porte-hélice en carbone, associé à une transmission automatique à 8 rapports et à une transmission intégrale.


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Je suis monté dans la nouvelle Alfa Romeo Stelvio Competizione et… WOW !

En plus de l’audacieux Ocra Lipari, le Stelvio GT Junior se caractérise à l’extérieur par les jantes en alliage léger à cinq trous de 21 pouces. Les palettes de boîte de vitesses automatique en aluminium solidaires de la colonne de direction sont de série et les systèmes ADAS L2, capteurs de stationnement avant, chargeur sans fil et hayon à commande automatique sont disponibles. Pour compléter le contenu de série on retrouve les vitres arrières teintées, le pack réduction de bruit, les coques de rétroviseurs miron foncé et les antibrouillards à LED.

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