Le nouveau Suzuki V-Strom 1050 et 1050DE 2023 ce sont les modèles qui se situent au sommet de la famille Suzuki Sport Enduro Tourer. Avec le lancement de la gamme V-Strom 2023, Suzuki élargit son offre en proposant deux versions distinctes de la V-Strom 1050. L’une suit la tradition et se caractérise par un caractère road touring. L’autre est plutôt inédit et est le dépositaire d’une vocation plus marquée pour les sorties tout-terrain et les raids plus aventureux.
La débutante en question est la V-Strom 1050DE, conçu pour ceux qui recherchent une moto polyvalente, capable de bien performer en tout-terrain ainsi qu’au quotidien. Ce vélo rejoint le V-Strom 1050 dans la liste de prix, qui met à jour ses performances sur l’asphalte et sur les chemins de terre grâce à une série d’interventions qui améliorent ses performances et ses qualités proverbiales de confort et de praticité.
Suzuki V-Strom 1050 et 1050DE 2023 : les deux visages de la liberté
Là V-Strom 1050 trouve son habitat idéal sur les routes pleines de virages et dans les grandes randonnées, où il peut mettre en avant son équilibre incomparable entre performances et confort de conduite. Avec leur légèreté, les jantes alliage 17″ arrière et 19″ avant offrent un plaisir de conduite et une précision exceptionnels, tandis que la selle et le pare-brise réglables en hauteur permettent aux pilotes de toutes tailles de trouver une position confortable et sportive à la fois, bien à l’abri des intempéries. vent.
Un coup d’œil suffit pour saisir la personnalité différente des V-Strom 1050DE, un vélo imparable prêt à affronter n’importe quelle situation même loin de l’asphalte. Outre le pare-brise teinté compact, les couleurs et le graphisme spécifiques, les roues à rayons se remarquent immédiatement, avec une jante avant de 21 pouces et des pneus semi-cloutés. Le vélo semble plus grand, avec une suspension à long débattement qui soulève le siège à 880 mm du sol.
Cependant, l’ensemble du châssis a été repensé dans l’optique d’un utilisation hors route. Pour améliorer la stabilité sur les surfaces inégales, l’inclinaison du tube de direction et la longueur de l’empattement et du bras oscillant augmentent, qui a également été rigidifié. Pour favoriser un meilleur contrôle hors route, le V-Strom 1050DE dispose également d’un guidon plus large et de repose-pieds plus grands. Son équipement spécifique comprend également une chaîne renforcée, un carter de protection en aluminium et des pare-chocs de série.
Pour aider encore plus le pilote sur les surfaces à faible adhérence, le V-Strom 1050DE offre également la possibilité de désactiver l’ABS sur la roue arrière et introduit un nouveau mode G (Gravel) pour le contrôle de traction, qui permet un glissement contrôlé du roue à l’accélération.
Suzuki V-Strom 1050 et 1050DE 2023 : la technologie
Le dénominateur commun de toute la gamme V-Strom 1050 est un ensemble technique raffiné. En parlant d’électronique, les fleurons sont les nouvel écran TFT-LCD Couleur de 5 pouces, claire et pleine, et le Forfait SIRS. Le Suzuki Intelligent Ride System gère une série de dispositifs avancés de manière intégrée, exploitant également les données détectées par une plate-forme inertielle Bosch à trois axes.
Le cadre en aluminium à double poutre est renforcé dans la zone de la tige de selle et prend en charge la dernière évolution du Moteur bicylindre en V, produisant plus de 107 CV. Grâce au système Suzuki Drive Mode Selector, c’est le pilote qui décide des cartes et sélectionne trois courbes de livraison différentes qui font varier la réponse du moteur à l’accélérateur ride-by-wire.
Suzuki V-Strom 1050 et 1050DE 2023 : les couleurs et les prix de la gamme
Là La V-Strom 1050 est vendue 15 290 euros et est disponible en quatre livrées bicolores différentes : bleu Varsovie, gris Istanbul, noir Nairobi et rouge Pékin. Beijing Red est une nouveauté par rapport à ce qui avait été annoncé lors du lancement. Qui opte pour le V-Strom 1050DE pouvez choisir entre trois couleurs bicolores : Luxor Yellow, Rodi Blue et Nairobi Black, toutes proposées 15 990 euros.
—–
Pour recevoir plein d’actualités et des conseils utiles notamment sur le monde de l’auto et de la moto, sur les radars et sur comment se défendre contre les arnaques, vous pouvez inscription gratuite à la chaîne PifAuto sur Telegram.
Nous vous invitons à nous suivre sur Google News sur Flipboard, mais aussi sur les réseaux sociaux tels que Facebook, Twitter, Pinterest et Instagram. N’hésitez pas à partager vos avis et expériences en commentant nos articles.
