La Ferrari 410 S de 1955 de Carroll Shelby vaut 22 millions de dollars !

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Au Semaine de la voiture de Monterey 2022 vient de s’achever, de nouveaux records ont été atteints pour des voitures d’une valeur disproportionnée. Cette fois c’est à un spécimen de Ferrari 410 S de 1955qui a atteint la somme astronomique de 22 millions de dollars.

Une valeur qui fait paraître insignifiante celle atteinte par la Porsche Sally Special égale à 3,6 millions de dollarset qui fait de l’ombre à toutes les nouveautés présentées comme la Lamborghini Urus Performante ou la Bugatti W16 Mistral.

Pourquoi une si grande valeur?

Essayons de comprendre pourquoi une Ferrari ’55 a réussi à atteindre un coûte si cher. Il y a en fait plusieurs raisons : tout d’abord c’est un classique iconique du rampant Cavalino. De plus, il était animé par Caroll Shelby qui, avec elle, a remporté plus de victoires qu’avec n’importe quelle autre voiture.

Ferrari 410S

En effet, entre 1956 et 1958 la Ferrari 410 S a gagné 11 fois et obtenu 19 podiums au total, et de ces résultats 8 victoires et 10 podiums appartenaient à Shelby.

Ferrari 410S

Il a lui-même déclaré que «c’était la meilleure Ferrari que j’ai jamais conduite« , A tel point qu’en 2006 il grave le message »M. Ferrari m’a dit que c’était la meilleure Ferrari qu’il ait jamais construite « message toujours visible.

Ferrari 410S

Pour ces raisons aujourd’hui la Ferrari 410 S est la plus chère du mondeainsi que les Ferrari 250 GTO de 1963 et 1962, la 335 Sport Scaglietti et la 290 MM Spider Scaglietti.

L’histoire de l’icône

La Ferrari 410 S a été construite pour rivaliser avec la Carrera Panaméricaine de 1955mais en raison de la catastrophe du Mans de la même année, lorsqu’une Mercedes 300 SLR est sortie de piste et s’est désintégrée dans le public tuant 83 spectateurs et en blessant 180, la course a été annulée.

Ferrari 410S

Pour cela, la supercar a couru aux 1000 km de Buenos Aires en 1956, rencontrant plusieurs problèmes pour lesquels il a abandonné la course. Plus tard, il a été acheté par John Edgar qui a couru pendant plus de deux ans avec Shelby comme chauffeur.

Ferrari 410S

C’était une voiture extrêmement avant-gardiste à l’époque, construite sur un tout nouveau châssis et avec une structure tubulaire basse. Le moteur est un V12 de 5,0 litres avec système d’allumage à double étincelle et trois carburateurs Weber 46 DCF à double starter, pour une puissance de 400 ch très rare pour un véhicule de ces années.

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