Si même Ferrari Et Lamborghini proposent, ou sont sur le point de mettre, un SUV dans la gamme, ce ne sera qu’une question de temps avant que les autres constructeurs ne sortent de leur zone de confort. Mercedes a déjà essayé, et c’était un fiasco, pour mettre sur le marché un pick-up qui était en fait basé sur le légendaire Nissan Navara. Pourquoi acheter pratiquement le même pick-up à un prix plus élevé est un mystère que seul un Stuttgart ils pensaient savoir.
Il ne pouvait pas rester en dehors du jeu BMWqui s’est toutefois limité à présenter un concept de pick-up en 2019. Et si Audi faisait la même chose et construisait un pick-up ?
Pour sa part Volkswagen propose avec un succès mitigé l’Amarok, un modèle qui partage la base avec le Ford Ranger, qui profite au moins du sillage de l’éternel F-150. Possible que même Audi vouloir se mettre en travers?
Audi, s’il te plait ne le fais pas
Peut-être qu’à Ingolstad quelqu’un y pense, à tel point que Marcus Duesmann, directeur général d’Audi, a laissé entendre que l’entreprise pourrait construire une camionnette. Voilà donc que Theottle sur Yotube a imaginé l’apparition d’un éventuel pick-up Audi. Tout comme l’Amarok, le pick-up Audi est basé sur le Ford Ranger et présente des éléments de design du plus grand SUV d’Audi, le Q6, uniquement disponible en Chine. Levons les mains et disons leAudi Q6 ce n’est pas l’un de nos SUV préférés, mais ce rendu nous aide quand même à avoir une idée de ce à quoi pourrait ressembler le pick-up allemand.
La raison pour laquelle le Q6 a été choisi comme source d’inspiration est très simple : le Q7 n’est pas assez grand pour inspirer un pick-up, alors que le Q6 a pratiquement la même base que le Volkswagen Atlas, un modèle actuellement en vente aux États-Unis. Comparé au pick-up sur lequel il est basé, le Q6 a un hayon et une allure plus musclée. Et, bien sûr, un look Audi plus approprié.
Entre les Américains et les Japonais, les Allemands perdent
Au final le design extérieur de ce pick-up n’est pas mal non plus, mais on espère vraiment que Audi ne te mets pas en tête de suivre Mercedes dans une expérience qui a déjà échoué dès le départ. Il n’y a rien à faire : les ramassages sont une question intermédiaire les Américains Et Japonaiset qui gêne risque de se brûler.
A moins que vous n’empruntiez des chemins complètement différents, comme la compacte, économique et populaire Fiat Strada, mais uniquement en Amérique du Sud…
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