Fantic fera ses débuts au Dakar 2022 : Franco Picco sur les dunes avec le XEF Rally 450

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Moteur fantastique fera ses débuts au légendaire Dakar avec le tout nouveau XEF Rallye 450 amené à la course par Franco Picco. Le pilote de 66 ans qui compte 27 participations au célèbre Rallye Raid il prépare sa 28e aventure sur le Fantic qui fait ses débuts dans le marathon exigeant et sélectif. Un nouveau challenge qui aura pour priorité le développement de la moto en exploitant la grande expérience technique et compétitive du pilote.

Fantic XEF 450 Rallye 2022

Franco Picco Fantic XEF Rallye 450

Le XEF 450 Rally a été construit à partir de la base du XEF 450 enduro, sur lequel les techniciens sont intervenus avec de nouvelles superstructures et ont travaillé sur le châssis avec des caractéristiques qui comprennent des suspensions avec des réglages spécifiques et un service de freinage dédié. Cependant, je 30 litres de capacité de réservoir ils sont tous au centre du vélo. Les amateurs de tout-terrain devront attendre le second semestre 2022 pour la version standard du Fantic XEF 450 Rally. Il sera également disponible sur Kit d’usine pour une modification de course prête.

Parole à Franco Picco

Franco Picco Fantic XEF Rallye 450

Pour le développement définitif du Fantic XEF 450 Rally, les sensations et l’expérience de Franco Picco compteront beaucoup : c’est un protagoniste fidèle des plus grands rallyes-raids, le pilote qui bénéficie probablement du plus long cursus compétitif en course dans les dunes.

« Si, comme annoncé par les organisateurs, il y a beaucoup de sable, on va bien s’amuser. L’année dernière, c’était dur sur les longues étendues de pierres en mouvement : on ne pouvait pas pousser à plein régime sans prendre de risques, et elles ont été mises à rude épreuve physique et mécanique. On va s’amuser et faire évoluer la moto : le premier objectif est de l’amener à fond en accumulant un bagage d’expérience, en gardant le bon rythme, jamais trop lent aussi pour ne pas risquer de se retrouver entre voitures et camions, et peut-être même enlever une certaine satisfaction. Ce sera quand même une course très raisonnée, comme d’ailleurs c’était celle de 2021, mais cette fois je pense que ce sera moins fatiguant car je bénéficierai d’une bonne assistance et dormirai sur un lit de camp. Je me suis tout de suite passionné pour cette nouvelle aventure : l’accueil chaleureux au sein de la maison Fantic m’a fortement stimulé. Je connais Mariano Roman depuis l’époque des terrains de motocross et l’accord pour ce projet a été immédiat. Nous avons travaillé sur le vélo ces derniers mois, le gardant caché jusqu’à l’EICMA malgré la grande curiosité de chacun. J’ai apprécié de travailler aux côtés des techniciens et de tous ceux qui travaillent dur pour développer la XEF 450 Rally. J’ai longtemps essayé le vélo et j’étais très content : maintenant c’est le moment de le tester dans les dunes. »


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