C’est reparti, avec Extincteurs à pneus une autre vague de militants « Anti SUV » arrive, cette fois en décidant de dégonfler les pneus des voitures en stationnement au nom de l’environnement. Nous savons que les protestations contre les SUV ne sont pas nouvelles et existent pratiquement depuis qu’ils sont sur le marché.
Comme le rapporte The Drive, il existe un groupe d’activistes appelé Extincteurs à pneusdont le nom signifie à peu près « extincteurs », mais dans le sens deextinction de véhicules plus qu’un outil de lutte contre l’incendie.
Leur bonne idée est que dégonfler les pneus SUV rendre impossible la possession d’un « énorme 4×4 polluant« Dans les zones urbaines du monde. En dégonflant un nombre suffisant de pneus de ces « véhicules massifs et inutiles« , Le groupe espère provoquer »désagréments et dépenses pour les propriétaires« Comme pour amener les gens à arrêter de conduire de gros véhicules dans des zones surpeuplées.
Il semble que le groupe se soit lancé en affaires en mars dernier, lorsque les pneus d’une centaine de SUV en Angleterre se sont dégonflés. On en a parlé lorsqu’une soixantaine de SUV ont été pris pour cible à Glasgow. Puis vint le tour des USA, notamment New York, Chicago et San Francisco, comme on peut le voir ci-dessus Twitter:
Bonjour, région de la baie de San Francisco 😍🥰 pic.twitter.com/UdqoPiO2ph
– Les extincteurs de pneus (@T_Extinguishers) 7 juillet 2022
Sur le site Web, le groupe dit que
Étant donné que les VUS sont plus gros et plus lourds que les autres voitures, ils sont plus polluants et consomment plus de carburant. Cela en fait un désastre pour notre climat.
Et jusqu’à présent, il n’y a pas grand-chose à objecter.
Mais le texte continue avec une déclaration qui n’est prise en charge par aucun type de lien, qui se lit comme ceci :
En 2019, des chercheurs de l’Agence internationale de l’énergie ont découvert avec perplexité que les SUV sont la deuxième cause de l’augmentation mondiale des émissions de dioxyde de carbone au cours de la dernière décennie, plus que le transport maritime, l’aviation, l’industrie lourde et même les camions.
Donc quelques millions de SUV polluent plus que tous les navires du monde, tous les avions et toutes les industries lourdes ? Eh bien, certains doutes surgissent, tout comme certains doutes sur ce que les militants croient être vrai ou faux.
Tellement que:
Les grosses voitures dominent nos villes, et tout cela pour permettre à quelques privilégiés d’afficher leur richesse. Puisque les gouvernements et les politiciens n’ont pas réussi à nous protéger de ce danger, nous devons nous protéger.
C’est donc une guerre contre les riches ? Donc, juste pour donner un exemple simple, Mercedes Classe S c’est bon, Jeep renégat c’est mauvais? Pourtant, le second est plus petit et moins cher que le premier.
Le site internet de la Extincteurs à pneus fournit des instructions spécifiques sur la façon de dégonfler les pneus d’un VUS en moins de 10 secondes et, bon sang, sans causer de dommages permanents.
Il précise ensuite que la mission n’est pas simplement de mettre les gens en retard au travail. Le groupe recommande de cibler les SUV dans les quartiers chics ou bourgeois et laisser un prospectus expliquant pourquoi le SUV a maintenant un pneu crevé.
Même électrique et hybride dans le viseur des Extincteurs à pneus
Vous pensiez pouvoir vous évader avec l’électrique ? Le groupe ne se soucie même pas du type de moteur, affirmant que les voitures hybrides et électriques sont un jeu d’enfant. Voici la phrase, qui contient pourtant une grande vérité :
« On ne peut pas sortir de la crise climatique avec l’électrification : il n’y a pas assez de terres rares pour remplacer les voitures de tout le monde et l’extraction de ces métaux fait souffrir. »
Il y a des exceptions
Attention, car même les Les extincteurs de pneus ont un cœur. En fait, ils ne touchent pas aux voitures utilisées par les personnes handicapées et aux véhicules utilitaires, peut-être parce qu’ils achètent en ligne des biens qui vient de l’autre bout du monde est un droit Et ne nuit pas à l’environnement. Les « voitures de taille normale » doivent être laissées de côté, même si vous ne savez pas vraiment ce qu’est la normale.
En italien ça s’appelle « vandalisme »
Prêt à atterrir en Italie ? Quelque chose a bougé, car sur le site il y a un dépliant PDF de réclamation en italien, avec les 9 autres langues. Certainement aussi dans notre pays dégonfler les pneus d’autres peuvent avoir des conséquences. Cela pourrait être encadré comme vandalisme ou dégâts (art. 635 et 639 du Code pénal) qui sur les moyens de transport vient impliquer la peine d’emprisonnement de un à six mois ou amende de 300 à 1 000 euros.
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