Vélos de garage Kustom c’est une de ces petites entreprises de niche qu’il est de plus en plus rare de trouver, mais qui dans leur travail sont capables de démontrer une passion très forte pour le monde automobile, mais aussi une grande attention aux enjeux actuels, et à la durabilité.
Le projet est de Robert Godri, qui travaille dans son petit et désordonné (et pour cette raison fascinant, « film ») laboratoire à Biassono, dans la province de Monza, d’où avec les matériaux de récupération les plus disparates il parvient à faire émerger de véritables vélos-œuvres d’art, dont le design s’inspire des icônes. Les vélos traditionnels, mais aussi les vélos électriques, qui sont un bel exemple de relance et « économie circulaire »témoins d’une passion et d’une créativité qui réussissent à faire émerger des œuvres d’art des choses les plus disparates.
Kustom Garage Bicycles : tout peut être un vélo
« Je suis un roumain arrivé en Italie il y a 17 ans et qui s’est maintenant bien adapté à la Brianza» se présente, ironiquement, Robert, le créateur du projet, que tout le monde peut suivre sur le profil Instagram officiel. « J’ai fait un peu de tout dans ma vie : maintenant j’entretiens des chaudières et des climatiseurs, mais j’ai aussi travaillé comme maçon, carreleur et plâtrier ».
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Un vrai bricoleur, qui répare les vélos, bien sûr, mais il les construit aussi à partir de zéro. Et lorsqu’on lui demande comment il a abordé ce passe-temps si particulier, il répond que c’est grâce à un amour, une « envie » envers l’Italie.
« Tu sais, quand tu étais enfant, tu avais Graziella, nous en Roumanie avions autre chose. A 17 ans j’ai eu une moto, je l’ai ramenée à la maison au désespoir de ma mère, dans ma chambre au quatrième étage et j’ai commencé à la modifier, souder, peindre, huiler la moquette mais la redémarrer. J’ai toujours été comme ça, à la maison j’aimais pas trop suivre les règles» – poursuit Robert, racontant son expérience.
Après son arrivée en Italie, Robert il a refait sa vie en achetant une maison et une voiture, et une fois installé, il renoue avec cette passion. Son atelier se situe ni plus ni moins dans la buanderie de sa copropriété, suite à un accord par lequel les copropriétés lui ont cédé la pièce à utiliser en échange de la entretien du jardin commun, qu’en fait, comme j’ai pu le constater en allant le voir, s’enrichit de ses créations, des sculptures également réalisées avec des matériaux de récupération, au même titre que les vélos.
Mais pourquoi les vélos ?
« J’aimerais aussi travailler avec des motos, mais elles sont un peu plus chères» – explique le créateur de Kustom Garage Bicycles. « En tant que travailleur, je me limite aux vélos, aussi parce que je les aime beaucoup. Sans rien enlever à la moto, j’aime beaucoup pédaler, et pourtant j’aime le faire avec style, pédaler à ma façon, dans mon imagination ».
Des vélos d’exposition, mais pas que
« Quand je vois une chaise Ikea, une planche de lit, pour moi c’est déjà une fourchette, ou une pièce à insérer dessus ou dessous, selon ce qu’il faut» – explique Godri.
Kustom Garage Bicycles vélos ils ont, en somme, un grand charmeà tel point qu’elle ne se limite pas seulement à les utiliser mais aussi à les vendre, ou à les exposer à la foire.
« Il y a un monde derrière ça que tu ne peux pas imaginer, et je l’ai découvert il y a 7 ans en essayant de réparer un VTT, sans succès, et en faisant quelques recherches sur internet. Certains sont de vrais artistes, pour la plupart des États-Unis, qui représentent le top, mais l’Europe fonctionne aussi bien”.
Robert explique cependant qu’il travaille d’une manière un peu différente : ses créations, en effet, sont riches en détails et s’orientent vers la réplication de motos historiques, comme les Harley par exemple, dont l’une, respecté 99% des détails.
« Pendant 3 ou 4 mois je n’étudie que l’historique du véhicule, avec tous les détails, toutes les photos que l’on peut trouver sur le web ou dans des livres. Et puis dans les mois qui suivent je fais le dessin, je récupère les matériaux”. Toujours dans ses moyens : il avoue qu’avec deux soudeurs et une perceuse Lidl, avec « l’art de s’en sortir », comme il dit, il essaie de faire ce qu’il peut. Et le résultat est assurément excellent.
Comme mentionné, ses vélos sont à la fois traditionnels et électriques, qu’il apprécie tous les deux. En plaisantant, il dit qu’il a un certain âge et qu’un vélo électrique lui convient donc mieux. Mais en réalité, selon lui, ce sont deux moyens différents, qui donnent des émotions différentes.
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Les « Skretch Slimes »
Parmi ses créations, impossible ne remarquez pas la « Skretch Limo », ainsi nommés parce qu’ils sont longs et qu’ils touchent le sol. Certainement une conduite différente, mais quand il l’a testée en direct devant moi, j’ai pu voir son excellent travail fait pour les amortisseurs (ressorts de lit) qui garantissent en fait un bon ressort et, comme il le dit aussi, un très bon confort.
Coloré, chaotique, « Instagram Friendly », le studio de Robert Godri, la base de Kustom Garage Bicycles est une réalité souterraine de la Brianza qui ressemble presque à un décor de cinéma, le décor d’un Wes Anderson ou d’un Tim Burton de l’âge d’or. Entre vitrines, objets récupérés, et ses vélos bien conservés, c’est un petit bijou que nous vous invitons à suivre sur son profil officiel, et qui, nous l’espérons, grandira et se fera connaître à nouveau.
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