Là nouveau Land Rover Defender 130 il transporte jusqu’à huit personnes sans effort sur n’importe quel terrain et bénéficie d’une myriade d’améliorations et de technologies de design extérieur et intérieur.
Le Defender 130 a sa propre palette de couleurs, avec une nouvelle option unique Rouge Sedona ce qui le distingue au sein de la gamme. L’extérieur est complété par lePack lumineux étendudisponible en plus du Bright Pack existant, qui offre un design extérieur distinctif avec une finition Ceres Silver Satin pour tous les revêtements de carrosserie bas et des protections inférieures Noble Chrome à l’avant et à l’arrière.
A l’intérieur, des solutions pratiques et des rangements pratiques sont prévus pour chaque passager sur les trois rangées de sièges. De cette façon, Defender 130 prend soin de chacun des passagers, tout en offrant un accès facile à la troisième rangée de sièges spacieuse dans une cabine lumineuse et aérée.
La design d’intérieur propose de nouvelles options de couleurs et de matériaux, pour une expérience tout-terrain amplifiée. Les dernières technologies et systèmes de châssis connexes, tels que le nouvel écran tactile Pivi Pro 11,4 pouces, la suspension pneumatique électronique standard et le système Purification de l’air de l’habitacle Plusoffrent un soutien et un confort maximum pour les excursions tout-terrain modernes.
Nouveau Land Rover Defender 130 : première édition
Le nouveau Defender 130 se décline en dérivés SE, HSE, X-Dynamic et Xen plus d’un Première édition. Ce dernier est disponible en trois combinaisons soigneusement sélectionnées par les designers, chacune caractérisée par un thème de couleur et de design distinct :
- Fuji White avec pack Extended Bright avec intérieur en cuir Windsor Full Oyster Light et placage Natural Light Oak
- Rouge Sedona avec sièges entièrement en cuir Windsor Ebony et placage chêne fumé
- Carpathian Grey avec cuir Windsor pleine fleur Vintage Tan et placage de noyer brut
Le modèle de la première édition est basé sur Spécifications SSE avec une longue liste de fonctionnalités, y compris les phares Led Matrix, les sièges chauffants des deuxième et troisième rangées, la climatisation à 4 zones, le système audio Meridian, le Driver Assist Pack et le Privacy Glass. Tous sont équipés de série de jantes en alliage de 20 pouces, avec un choix de Motorisations essence P400 ou diesel Ingenium 6 cylindres : D250, D300.
Pour faciliter le démarrage et la fin des aventures, tous les Defenders avec entrée sans clé aujourd’hui, y compris le Defender 130, sont équipés du déverrouillage d’approche et du verrouillage automatique de l’éloignement. Lorsque vous approchez la télécommande du véhicule à moins de 1,5 mètre, les portes se déverrouillent. A l’inverse, ils se bloquent lorsque la télécommande dépasse 150 cm.
Nouveau Land Rover Defender 130 : design extérieur
La silhouette emblématique du Defender a été allongée vers l’arrière de 340 mm pour offrir un espace intérieur accru sur les trois rangées, sans compromettre ses capacités tout-terrain inégalées. Avec un look familial incomparable, le Defender 130 a un porte-à-faux arrière prononcé, qui offre encore plus d’espace intérieur, dans la troisième rangée de sièges et dans la zone de chargement.
Le profil élégant est souligné par la nouvelle option de couleur rouge Sedona, tandis que tous les modèles sont livrés en standard avec un toit panoramiqueavec un deuxième toit ouvrant au-dessus de la troisième rangée qui caractérise tous les Defender 130. Les contours des feux arrière à LED ont été redessinés pour maintenir les trois lignes distinctes qui définissent le profil latéral du Defender, tout en se soulevant légèrement vers l’arrière.
L’accès à l’espace de chargement spacieux est inchangé, tandis qu’une couverture rigide couleur carrosserie est disponible pour la roue de secours. Les barres de toit Narvik Black sont de série, tandis que la gamme complète d’accessoires extérieurs Defender est disponible, y compris le Packs Explorer, Aventure, Country et Urban.
Les proportions raffinées du 130 sont rehaussées par laPack lumineux étendu en option. Dans cette spécification, tous les panneaux de carrosserie inférieurs sont finis en Ceres Silver Satin, ce qui crée une combinaison de couleurs distinctive sur les modèles Hakuba Silver, Fuji White et Yulong White. Les détails Ceres Silver se retrouvent sur les bouches d’aération du capot et les ailes latérales de tous les modèles Defender 130, parfaitement complétés par des jantes en alliage Luna de 20 pouces, disponibles en finition Bright Silver.
La finition extérieure est une extension du Bright Pack qui comprend des plaques de protection Noble Chrome à l’avant et à l’arrière, complétées par des pare-chocs inférieurs et des extensions de passage de roue Gloss Black. Les deux options offrent aux clients du Defender 130 un choix de finitions extérieures distinctives et sophistiquées.
Nouveau Land Rover Defender 130 : intérieur spacieux
L’arrière allongé crée un espace sans compromis pour la troisième rangée de sièges, avec suffisamment de largeur pour accueillir trois adultes, tandis que le profil familier du Defender assure un espace généreux sur les trois rangées. Des touches supplémentaires garantissent une expérience confortable pour le passager de la troisième rangée, notamment des sièges chauffants, des accoudoirs rembourrés, un espace de rangement pratique et des prises USB-C pour charger des appareils en déplacement.
Les baies vitrées offrent une excellente visibilité sur les trois rangées de sièges, tandis que le toit ouvrant panoramique en verre de série, complété par un deuxième toit ouvrant au-dessus de la troisième rangée, offre un intérieur clair et aéré pour tous. Une commodité supplémentaire est la ventilation pour chaque rangée de sièges, avec des conduits supplémentaires fournissant un flux de climatisation et de chauffage accru via la climatisation à quatre zones en option, unique au Defender 130.
Les passagers des deuxième et troisième rangées bénéficient également d’un petit marchepied pour une meilleure visibilité. L’accès à la troisième rangée est facile, car les sièges de la deuxième rangée coulissent et se rabattent vers l’avant pour offrir un large accès. Depuis le hayon, vous pouvez simplement abaisser la suspension pneumatique électronique du Defender avec des boutons dans la zone de chargement pour un rangement plus facile à l’arrière.
Le Defender 130 offre un espace de chargement spacieux et pratique, offrant jusqu’à 389 litres de volume de chargement, même avec les sièges de troisième rangée relevés. Lorsqu’ils ne sont pas utilisés, ils se replient pour créer un grand espace de chargement. Pour les familles, les fixations de siège enfant Isofix se trouvent sur jusqu’à cinq des sièges passagers, les sièges extérieurs des deuxième et troisième rangées, ainsi que le siège passager avant. La version cinq places du Defender 130 offre une grande surface de chargement allant jusqu’à 2,5161 litres avec la deuxième rangée repliée.
Nouveau Land Rover Defender 130 : la technologie à bord
A l’avant, le Defender 130 est équipé de série d’un Écran tactile Pivi Pro 11,4 pouces, qui permet un meilleur contrôle des principales fonctions du véhicule grâce à un affichage clair et intuitif. L’interface en verre incurvé offre des fonctionnalités rapides et de pointe et est réactive dès le démarrage du véhicule, dispose d’une structure de menu simple et de mises à jour logicielles en direct.
Le conducteur peut personnaliser le disposition à trois panneaux en fonction de vos préférences et des fonctions les plus utilisées. Le système intelligent est capable d’apprendre des habitudes et s’adaptera en conséquence, par exemple en suggérant le meilleur itinéraire au début d’un itinéraire connu et en réduisant le nombre d’instructions audio de guidage vocal, lors d’un déplacement dans un environnement familier.
Le Defender 130 intègre le plate-forme de localisation global what3words, offrant une navigation exacte et précise même dans les environnements les plus reculés. La qualité de l’air intérieur à chaque voyage est améliorée grâce à Cabin Air Purification Plus, qui fait ses débuts sur le Defender 130.
Nouveau Land Rover Defender 130 : moteurs
Le Defender 130 est disponible avec un choix puissant et efficace de groupes motopropulseurs électrifiés, y compris les essences six cylindres hybrides doux P400 d’Ingenium et les diesels six cylindres Ingenium D250 et D300.
La technologie Mild-Hybrid Electric Vehicle (MHEV) alimente les groupes motopropulseurs Ingenium à six cylindres de Land Rover, offrant une réactivité homogène et une économie de carburant améliorée. Il utilise un générateur de démarrage intégré à la courroie de 48 V (BiSG) qui récupère l’énergie normalement perdue lors du freinage et de la décélération, qui est stockée et utilisée plus tard dans le voyage, ce qui rend également le système d’arrêt plus rapide et plus efficace.
Moteur à essence: P400 – 6 cylindres 3,0 litres 400 ch, MHEV, 550 Nm de couple à 2 000-5 000 tr/min
Moteurs diesel :
- D250 – 6 cylindres 3,0 litres 250 ch, MHEV, 600 Nm de couple à 1 250-2 250 tr/min
- D300, six cylindres 3,0 litres 300 ch, MHEV, 650 Nm de couple à 1 500-2 500 tr/min
Le P400 boucle le 0 à 100 km/h en 6,6 secondes, avec beaucoup de puissance et de raffinement.
Les moteurs diesel Ingenium offrent un couple accru, des réponses en douceur et une économie de carburant impressionnante, ainsi qu’un temps de 0 à 100 km/h de 7,5 secondes pour le D300. Le D250 offre également des performances sans effort avec 250 ch et 600 Nm de couple de son moteur à six cylindres et est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 8,9 secondes.
Nouveau Land Rover Defender 130 : capacité tout-terrain
Chaque Defender 130 est équipé de série du système de traction intégrale intelligent (iAWD) par Land Rover et del Boite automatique ZF huit vitesses. La technologie iAWD gère efficacement le groupe motopropulseur et la répartition de la puissance entre les essieux avant et arrière, optimisant l’efficacité sur route et les capacités tout-terrain selon les besoins.
Chaque Defender 130 est équipé d’une suspension pneumatique électronique avec dynamique adaptative et du système Terrain Response avancé de Land Rover pour des capacités tout-terrain inégalées et la tranquillité d’esprit du conducteur dans toutes les conditions. La combinaison de ces systèmes avancés assure une progression confortable et fluide sur des surfaces inégales, offrant performance et agilité.
Le Defender 130 offre une Capacité de remorquage jusqu’à 3 000 kg, tandis que le remorquage d’une remorque est facilité par la suspension pneumatique électronique, contrôlée via un panneau de commande à l’intérieur du hayon. Pour chaque besoin de remorquage, des attelages de remorquage amovibles et multi-hauteur sont disponibles.
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