Brabus 1300 R Edition 2023 : le nouveau nu plein de luxe et de puissance

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Brabus 1300 R Edition 2023 : le nouveau nu plein de luxe et de puissance

Brabus 1300R Édition 2023 est la nouvelle édition spéciale limitée à 290 exemplaires, elle est audacieuse, luxueuse et carrément badass. C’est une moto conçue pour allier le design de luxe et l’attention aux détails typiques de Brabus avec les caractéristiques d’un KTM nuela nouvelle édition représente le meilleur des deux marques, à la fois dans son apparence agressivement élégante et dans sa puissance.

Brabus 1300 R Edition 2023 : caractéristiques

Brabus 1300R Édition 2023

Les ingrédients exceptionnels de l’ADN du design Brabus sont les roues forgées Monoblock Zdes éléments de carrosserie en carbone et une élégante selle sur mesure, traités en détail par les spécialistes de l’intérieur Brabus, qui définissent le caractère extrêmement unique et sportif de la moto.

La base de Brabus 1300R Édition 23 reste la KTM 1290 Super Duke R Evo. Construit pour obtenir les meilleures performances sur deux roues, ce modèle offre une expérience de conduite de pointe, une ergonomie sans compromis et le cœur battant de l’édition 2023 : une Moteur bicylindre en V LC8 qui produit 132kW / 180cv à 9 500 tr/min et 140 Nm de couple à 8 000 tr/min de ses 1 301 centimètres cubes. L’échappement à double tuyau Brabus souligne son caractère incomparable et son son massif.

Brabus 1300R Édition 2023 maintient et étend son identité « Black and Bold » avec une multitude de nouvelles fonctionnalités. La grille de phare, complète avec carénage latéral en carbone visible, les carénages et les bandes Brabus Signature dans la prise d’air, et encore les panneaux latéraux et les conduits d’air redessinés en fibre de carbone.

Brabus 1300R Édition 2023

Production sera limité à 145 unités. D’un point de vue technique, la Brabus 1300 R Edition 2023 utilise la dernière technologie de suspension semi-active WP Apex. Cela permet aux pilotes de choisir à volonté parmi six modes d’amortissement dédiés – Comfort, Street, Sport, Track et Advanced – ou le mode Auto, qui s’adapte automatiquement à la route et aux conditions de conduite.

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