Indian Roadmaster Elite 2020 : nouvelle tournée de luxe en édition limitée

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Indian Roadmaster Elite 2020 : nouvelle tournée de luxe en édition limitée

Pour la troisième année consécutive Motos indiennes met à disposition la version Luxury Premium de sa Touring Roadmaster. Présenté pour la première fois fin 2017 dans la gamme 2018, le Roadmaster Élite il a suivi le succès du bagger Chieftain Elite en répliquant l’année suivante avec l’année modèle 2019, cependant, présentée en février.

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Indian Roadmaster Élite 2020

Exactement un an plus tard, cette nouvelle version Elite entre dans la gamme Indian 2020, qui comme toujours sera produit en un nombre limité d’exemplaires. Équipé pour la première fois du moteur Coup de tonnerre 116commun à certains modèles 2020 sur lesquels il a fait ses débuts à la fin de l’été 2019, le Roadmaster Elite associe un style indien classique à belles finitions et équipement grand tourisme.

Indian Roadmaster Élite 2020

Peinte à la main

Chaque Roadmaster Elite subit un méticuleux processus de peinture qui prend plus de 30 heures pour terminer e fini à la main. La nouvelle peinture Cristal vif noir tonnerre sur Gunmetal Flake avec passepoil rouge, assorti aux couvercles de carter et aux tiges de distribution, donne à l’Elite un look sportif.

La ligne est également enrichie par roue avant 19 pouces en alliage avec un design exclusif à 10 rayons avec des bords usinés contrastés, qui monte un pneu 130/60B19, le même que le Dark Horse, par rapport auquel, cependant, il a un garde-boue beaucoup plus enveloppant, avec un design similaire à celui de la norme qui monte le classique 130/90B16.

Indian Roadmaster Élite 2020

Si les propriétaires de Roadmaster Elite se distinguent par le travail de peinture exclusif, avec leSystème de son de 600 watts, 200 de plus que celle de la Chieftain Elite et trois fois celle des autres modèles, sauront sûrement se faire entendre. Le système PowerBand Audio Plus offre un son exceptionnel grâce au 6 haut-parleurs logé dans le carénage, le coffre et les sacoches, développant 50 % de puissance en plus que le système audio de série proposé sur les Roadmaster et Roadmaster Dark Horse 2020.

Il dispose également d’un égaliseur dynamique à neuf bandes amélioré qui ajuste automatiquement le volume à différentes vitesses pour compenser le bruit de la route, du vent et du moteur et offrir une qualité sonore cristalline dans toutes les conditions de conduite.

Indian Roadmaster Élite 2020

Moteur Thunder Stroke 116 et caractéristiques exclusives

Le Coup de tonnerre 116 à partir de 1 890 cm3 refroidi par air et huile offre des têtes à haut débit et développe la valeur de couple de 168 Nm à 3 100 tr/min et une puissance maximale de près de 94 chevaux. En plus sont disponibles trois modes de conduite sélectionnable : Tour, Standard et Sport.

L’équipement comprend également le système d’infodivertissement Commande de conduite de moto indienne avec écran tactile de 7 pouces qui offre une navigation, des écrans personnalisables, une connectivité Bluetooth et des informations sur la pression des pneus, l’autonomie et la consommation moyenne de carburant et est compatible avec l’application Indian Motorcycle Ride Command, avec laquelle vous pouvez se connecter à distance avec le Roadmaster Elite via smartphone pour avoir toujours toutes les données sous contrôle, y compris l’historique d’entretien. Aussi est-il possible planifier des itinéraires avec 100 waypoints depuis le site Web Ride Command et transférez-les sans fil directement au navigateur via Bluetooth.

Indian Roadmaster Élite 2020

L’équipement standard comprend des fonctionnalités premiumy compris une jauge analogique montée sur le réservoir avec niveau de carburant et voltmètre, désactivation du cylindre arrière et éclairage Voyant Pathfinder complet avec feux de route. La selle biplace en cuir véritable est équipée de chauffage individuel pour conducteur et passager, accoudoirs pour passager, poignées chauffantes et pare-brise anti-éblouissant à réglage électrique.

Indian Roadmaster Élite 2020

Les autres caractéristiques comprennent l’ABS, le démarrage sans clé, des sacs étanches avec verrouillage centralisé à distance pour une capacité totale de plus de 140 litres. Roadmaster Elite sera produit en édition limitéeenviron 200/250 exemplaires, déjà disponibles chez certains concessionnaires américains au prix de 38 999 $9 000 de plus que le modèle standard et 10 000 de plus que la version « minimale » Dark Horse, tandis que le nombre d’exemplaires qui arriveront en Italie n’est pas encore connu.

Indian Roadmaster Élite 2020

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