Yamaha Ténéré 700, né de l’expérience tout-terrain de Yamaha, offre aux pilotes la possibilité d’entreprendre des trajets avec un kilométrage illimité. Le Ténéré 700 est en vente à un Liste des prix De 9 799 €.
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Yamaha Ténéré 700 : Moteur
Yamaha Ténéré 700 Est conduit par bicylindre Pignon avant CP2 de 698 cm3 dont la principale caractéristique est la livraison corsée et linéaire du couple de 68 Nm pour offrir une réponse instantanée et une accélération extraordinaire. Atteignant un couple maximal à 6 500 tr/min, le moteur offre l’équilibre idéal entre performances et contrôle tout en délivrant une puissance maximale de 73 ch (54 kW). Contenu de la consommation. La transmission finale par chaîne est optimisée pour s’adapter aux besoins des amateurs de tout-terrain.
Yamaha Ténéré 700 : Châssis
Le châssis, avec double berceau en acier, allie un poids réduit à une résistance exceptionnelle, favorise la conduite aussi bien sur route qu’en tout-terrain. Avec un empattement court de 1 590 mm, le châssis robuste offre une conduite réactive et, grâce à sa généreuse garde au sol de 240 mm, le Ténéré 700 convient à tous. La Ténéré 700 est également équipée d’une selle plate et élancée à 880 mm de hauteur du sol (selle rallye en option et une selle basse, et selle confort passager) qui confère au pilote une agilité inattendue.
Là fourchette est de 43 mm vous permet d’affronter les terrains hors route les plus difficiles avec un maximum de confiance. La suspension arrière comprend un bras oscillant en aluminium pour réduire le poids non suspendu, avec un débattement de 200 mm. Une autre caractéristique importante est la télécommande qui vous permet de calibrer avec précision les paramètres de précharge et d’adapter l’amortisseur aux conditions de conduite.
Yamaha Tenere 700 : équipement
Le nouveau Tenere 700 est équipé d’un original groupe optique antérieur à LED qui dérive directement des dernières motos officielles Yamaha Rally et du concept T7. L’instrumentation est complète. La bulle et le pare-brise compacts au design rallye offrent une excellente protection contre les éléments.
Norme la pneus Pirelli Scorpion Rally STR a monté des roues de course de 21 pouces à l’avant et de 18 pouces à l’arrière. Le réservoir mince a une capacité de 16 litres.
Yamaha Tenere 700 : système de freinage
L’Système de freinage comprend deux disques avant à pétales de 282 mm et un disque arrière à pétales de 245 mm qui offrent une puissance de freinage et une excellente sensation à toutes les vitesses, sur terre ou sur asphalte. En conduite tout-terrain, il est possible de désactiver l’ABS si nécessaire, à l’aide de l’interrupteur dédié.
Yamaha Tenere 700 : Caractéristiques techniques
- CP2 bicylindre 689 cm3 4 temps
- Châssis double berceau en acier neuf et léger
- Structure compacte et selle fine, compacte et ergonomique
- Avant agressif de style rallye avec quatre phares et deux feux de position à LED
- Fourche inversée avec débattement de 210 mm et plongeurs de 43 mm
- Suspension arrière monocross réglable à distance et débattement de 200 mm
- Instrumentation compacte de style rallye et guidon à section conique
- Roues à rayons légères de 21 pouces et 18 pouces avec pneus Pirelli Scorpion Rally STR
- Réservoir de 16 litres pour une autonomie de plus de 350 km
- Instrumentation multifonctions compacte de style rallye
- ABS désactivable avec un bouton dédié
- Plexiglas et protège-mains pour protéger le pilote des intempéries
Yamaha Ténéré 700 : disponibilité et prix
Le Ténéré 700 est disponible chez les concessionnaires avec pleine puissance ou désaccordé au prix catalogue de 9 799,00 € IG. Les deux modèles seront disponibles en trois couleurs : Ceramic Ice, Competition White et Tech Black.
