Lors d’une conférence de presse tenue le 26 janvier 2022, la célèbre société britannique a présenté son Plan stratégique Bentley Beyond100. Un investissement de deux milliards et demi de livres, par stratégie »Cinq sur cinq», avec lequel Bentley s’engage à lancer un nouveau modèle électrique chaque annéeà partir de 2025. L’engagement se traduit également par la mise en œuvre du « Fabrique de rêves», ou la métamorphose de l’usine historique de Crewe en une usine numérique et à impact zéro, qui conduit Bentley à être neutre en carbone en 2030.
Bentley Beyond100 : un objectif ambitieux
Bentley’s est un changement important et très fatigant qui bouleversera complètement l’entreprise s’il est mené à bien. En fait, un processus est déjà enclenché : le SUV Bentayga dispose déjà de la motorisation hybride rechargeable, qui arrivera également sur la berline Flying Spur en 2022. Le vrai changement, cependant, commencera en 2025 avec la présentation de la première Bentley électrique, qui sera conçu, développé et fabriqué à Crewe, en Angleterre. De 2025 à 2030, d’ailleurs, chaque année la société anglaise présentera un nouveau modèle entièrement électrique, pour atteindre un total de cinq voitures d’ici 2030, ce qui fera de la marque un fabricant exclusif de voitures à batterie.
La production se fera dans la nouvelle usine de Crewe, qui deviendra un « Fabrique de rêves“. Traduit, cela signifie transformer l’usine en une réalité numérique, flexible et à haute valeur ajoutée, totalement sans impact. Bentley a en effet créé une structure certifiée neutre en carbone, et l’investissement permettra de l’améliorer encore : par exemple, il y aura une augmentation de l’énergie autoproduite, faisant passer le nombre de panneaux solaires de 30 à 40 000 dans les deux prochaines années.
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tous partenaires et revendeurs de Bentley seront tenus de soutenir l’objectif : les fournisseurs doivent d’abord respecter les normes strictes de durabilité, et les concessionnaires auront également pour objectif d’atteindre neutralité carbone d’ici 2025, sinon avant. Bentley, qui a déjà atteint une telle neutralité en 2019 en matière de production, s’efforce désormais de minimiser la consommation d’eau, la production de déchets d’enfouissement et d’autres impacts pour chaque véhicule construit.
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