Inspiré par le caractère dynamique et le potentiel tout-terrain de la F 850 GS, le nouveau BMW F 850 GS Aventure il allie parfaitement agilité et confort, ainsi que de plus grandes qualités tout-terrain et une plus grande propension aux longs trajets. Comme les mythiques modèles BMW GS Adventure, la nouvelle F 850 GS Adventure offre aux passionnés d’enduro et aux globe-trotters le compagnon idéal de la classe moyenne pour explorer les coins les plus reculés de la planète à moto.
BMW F 850 GS Adventure : nouveau moteur bicylindre
La BMW F 850 GS Adventure est équipée d’un nouveau moteur bicylindre en ligne puissant et raffiné avec deux arbres d’équilibrage et un intervalle d’allumage de 270/450 degrés. Les vibrations sont absorbées par les deux arbres d’équilibrage du nouveau moteur. Un embrayage anti-sauts autoréglable ne nécessite qu’un léger effort pour être appliqué, tandis que la diminution du couple de freinage moteur augmente également la sécurité de conduite. L’entraînement vers la roue arrière se fait via la boîte de vitesses à six rapports avec une transmission secondaire désormais positionnée sur le côté gauche.
BMW F 850 GS Adventure : l’électronique au top
La nouvelle F 850 GS Adventure répond aux souhaits individuels des motards en proposant de série les modes de conduite « Rain » et « Road », tandis que la combinaison de l’ABS BMW Motorrad et du contrôle automatique de stabilité ASC assure un haut niveau de sécurité. Le nouveau feu stop dynamique rend le freinage encore plus visible pour les véhicules derrière le conducteur. La F 850 GS Adventure peut être personnalisée avec des équipements optionnels, tels que les modes de conduite « Pro » ou « Dynamic », les modes « Enduro » et « Enduro Pro », le DTC (contrôle de traction dynamique) et l’ABS Pro.
BMW F 850 GS Aventure : Châssis
Le cadre de pont de la nouvelle F 850 GS Adventure est composé de composants soudés et façonnés, intègre le moteur bicylindre en tant qu’élément co-porteur et offre des avantages en termes de rigidité et de résistance à la torsion. Le réservoir a été placé en position classique entre le plan de selle et le guidon pour optimiser les volumes et améliorer le centre de gravité. Le réservoir de la F 850 GS Adventure peut contenir 23 litres et permet une autonomie de plus de 550 kilomètres grâce à une consommation de carburant particulièrement faible.
Le nouveau design du véhicule souligne la vocation de la F 850 GS Adventure. Un pare-brise plus grand qui peut être réglé sur deux positions et des protège-mains offrent une meilleure protection contre le vent et les intempéries. Des repose-pieds Enduro, un levier de vitesses et une pédale de frein réglables, ainsi que des pare-chocs moteur et des supports de sacoches en acier inoxydable font partie de l’équipement de base de la F 850 GS Adventure. En plus de la version de base, la nouvelle F 850 GS Adventure est disponible en versions Exclusive et Rally.
BMW F 850 GS Adventure : Options et accessoires
La F 850 GS Adventure a été lancée avec une gamme unique d’équipements optionnels pour le segment moyen. La hauteur de selle réglable, les différents types de sièges, le topcase en aluminium, le nouvel éclairage Full LED ainsi que les projecteurs LED supplémentaires, le combiné d’instruments Connectivity avec écran TFT de 6,5 pouces et le système d’appel d’urgence eCall ne sont que quelques-unes des caractéristiques qui peuvent maximiser le plaisir de conduite qui est désormais pratiquement inépuisable pour la classe moyenne des motos Enduro.
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