Mazda2 2022la petite voiture dynamique et élégante est renouvelée grâce à d’importantes mises à jour techniques qui la rendent encore plus efficace en termes de consommation et d’émissions de CO₂ et plus raffinée dans son design.
Mazda2 2022 : moteur
L’évolution Moteur à essence Skyactiv-G de 1,5 litre décliné sur deux niveaux de puissance, 75 ch avec 143 Nm de couple maxi et 90 ch avec 151 Nm de couple maxi, il a subi une mise à jour importante : il est désormais doté de la technologie exclusive et inédite au niveau mondial Combustion Vortex Diagonale combiné à un taux de compression plus élevé, porté à 15:1 et à un nouveau système d’échappement, qui ont entraîné une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions de CO₂.
Cette technologie fonctionne en conjonction avec le système d’injection de carburant pour créer un tourbillon diagonal d’air et de carburant uniformément mélangés dans la chambre de combustion, collectant le mélange autour de la bougie d’allumage pour provoquer une combustion efficace et rapide. Cette nouvelle technologie améliore la consommation de carburant du moteur d’environ 6,8 % et réduit les émissions de CO₂ de 9 à 11 % sur la gamme de motorisations Skyactiv-G 1,5 litre en mode WLTC.
En particulier, le version 75cv, bien que n’étant plus assisté par le système Mazda M Hybrid, voit le niveau d’émissions de CO₂ réduit de 10 % à 109 g/km (cycle mixte WLTP) et une consommation de carburant de 4,8 l/100 km (cycle mixte WLTP). Le même moteur, qui dans le version 90cv Il est également équipé de la technologie hybride Mazda M Hybrid, voit ses émissions de CO₂ chuter à seulement 107 g/km avec une consommation mixte en cycle WLTP de 4,7 l/100 km. Pour les deux unités, la transmission comprend une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Pour améliorer l’expérience de conduite, les derniers développements de l’architecture Skyactiv-Vehicle de Mazda ont été adoptés et le système de suspensions pour plus de confort et de silence à l’intérieur de l’habitacle.
Mazda2 2022 : conception
Sur le plan stylistique, il fait son entrée dans la gamme de couleurs una nouvelle teinte Platinum Quartz double couche : utilise une couleur platine élégante et de haute qualité comme base, qui laisse les zones lumineuses avec un aspect blanc soyeux, tandis que les zones moins lumineuses dégagent une sensation semi-transparente similaire au quartz. Côté infodivertissement, la Mazda2 2022 présente un équipement plus complet grâce à la connexion sans fil Apple Carplay.
La déclinaison de la gamme Mazda2 2022 s’enrichit de la Version spéciale Homura ce qui ajoute un attrait sportif à la gamme. Disponible dans les deux niveaux de puissance, le Homura se distingue par son jantes alliage agressives Gloss Black 16”, les accents noirs des rétroviseurs extérieurs et de l’antenne requin qui s’accordent bien avec l’intérieur en tissu noir et surpiqûres rouges et avec les contours des évents en rouge foncé. Équipée d’équipements qualificatifs tels que la caméra vidéo arrière et le système de maintien de voie (LAS), la version Homura est dédiée à ceux qui apprécient un look plus agressif que le petit vaisseau amiral de Mazda.
J’ai parcouru 400 km sur la Mazda2 hybride : c’est combien j’ai dépensé
Mazda2 2023 à partir de 19 000 euros
Disponible à partir de décembre dans toutes les concessions italiennes, la Mazda2 2022 peut être commandée à partir d’aujourd’hui avec une liste de prix de 18 300 euros pour la version 75 HP Evolve (18 700 euros pour la version 90 HP), 20 800 euros pour la 90 HP Exceed et 23 450 euros pour la version Exclusive 90 CV. La version spéciale Homura, en revanche, peut être commandée au prix catalogue de 19 200 euros pour le modèle 75 CV et de 19 600 euros pour la Mazda2 2022 Homura clé en main avec moteur 90 CV.
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