Ces derniers mois, la société italienne MIVV a mis sur le marché deux nouvelles sorties d’échappement : Delta Race et GP Pro.Homologués Euro 4, les deux modèles gagnent rapidement du terrain sur le plan de l’équipement. Parmi les dernières motos à pouvoir les monter se trouve le Scrambler Ducati 800. Delta Race et GP Pro représentent le résultat d’un long processus de planification, axé non seulement sur la conception et la qualité des matériaux, mais aussi sur la possibilité de les proposer sur motos appartenant à des segments même éloignés les uns des autres, offrant toujours des performances supérieures par rapport au système standard et une grande polyvalence esthétique.
MIVV a déjà dans son catalogue une série de silencieux d’échappement déjà disponibles pour la Ducati Scrambler 800 (GP, Suono, X-Cone, Ghibli), mais offre aujourd’hui la possibilité de créer un couple au look enviable, en adoptant, sur les versions de De 2015 à aujourd’hui, l’élégante et technologique Delta Race, en inox et inox noir ou la plus sportive GP Pro en titane, carbone ou inox noir, les différentes finitions s’adaptent au mieux à la livrée et au style que vous souhaitez donner à cette Ducati. Delta Race et GP Pro sont montés en position standard et sont parfaitement conformes aux normes Euro 4 en vigueur concernant les émissions sonores et entrent dans les limites fixées pour les émissions polluantes, en ajoutant le kit catalyseur métallique MIVV (code ACC.041.A1), le coût dont 96 euros.
Les deux versions en acier inoxydable de la Delta Race ajoutent de la puissance et du couple (+1,4 CV et +0,40 Nm) et une réduction de poids de – 3,6 kg. Le graphique avec la courbe de puissance délivrée (disponible sur le site du MIVV) montre que l’amélioration est obtenue aussi bien à bas régime qu’aux autres régimes, avec une légère diminution vers 6 000 tr/min. Cette tendance s’observe également avec les trois versions des silencieux GP Pro, qui aux valeurs maximales améliorent encore la puissance (+2,0 CV) perdent un peu d’avantage en termes de couple mais ramènent le poids à -4,3 kg. Les tarifs au public sont de 572 euros pour la Delta Race et de 633 euros pour la Delta Race Black. Le GP Pro, quant à lui, coûte 425 euros dans la version Black Stainless steel et 486 euros dans la version Carbon.
