Vecteur d’arc EV avait fait ses débuts EICMA Milan en 2018 avec la bénédiction de Jaguar Land Rover. Arc l’avait présentée comme la moto zéro émission la plus « premium », la plus avancée et la plus personnalisée que le monde ait jamais vue et, bien qu’elle ne l’appelle pas la Tesla de motos électriques, cela ne nous a pas empêché de comparer les deux-roues aux voitures électriques d’Elon Musk.
Après s’être remis de quelques Problèmes financiers de 2019, Arc a annoncé qu’il est enfin prêt à sortir les dix premiers prototypes Édition d’ange de vecteur (AE) édition limitée à dix clients. Chaque récipiendaire pourra également participer à un programme AE unique dans sa vie pour développer le système Arc HMI propriétaire.
Le système HMI Arc comprend le casque Arc Zénith et la veste blindée Origine de l’arc. Le casque Zenith n’a rien à voir avec les casques traditionnels. Il dispose d’une connectivité Wi-Fi, d’une activation vocale et d’un affichage tête haute (HUD) intégré qui affiche la vitesse, la navigation par satellite et les données de la caméra de recul standard du casque. Le flux vidéo en direct du HUD montre également la position et la vitesse des autres véhicules sur la route. Le casque Arc Zenith sert également de clé sans fil et active la fonction de démarrage sans clé de Vector en position assise.
Une fois que les dix clients ont reçu leurs motos électriques Édition d’ange de vecteurchacun d’eux subira un programme de test pour prendre le pas sur le système IHM d’Arc sur les circuits aux États-Unis et au Royaume-Uni. Ensuite, Arc mettra à jour chaque Angel Edition avec des versions bêta du système IHM que les dix premiers clients pourront tester sur la voie publique. Un mouvement qui ressemble à un astucieuxcar la plupart d’entre nous ne voudraient pas payer pour être testeurs.
Le design futuriste et captivant du Arc Vector Angel Edition ne manque certainement pas détails exotiques et, bien que les startups avec des vélos originaux ne soient pas si rares de nos jours, elles ne seront probablement pas confondues avec d’autres vélos.
La plupart du battage médiatique, cependant, se concentre sur ce qu’Arc appelle son « interface homme-machine révolutionnaire » ou IHMun système qui améliore l’expérience de conduite en connectant le cycliste au vélo et à l’environnement grâce à un casque hi-tech et des vêtements de conduite assortis.
Arc ajoute que le programme AE durera environ deux ans après que les clients auront livré leurs vecteurs Angel Edition. En attendant, Arc commencera à proposer le système HMI sur l’ensemble de sa gamme de motos à la même période, entre 2024 et le début de la 2025. Le chemin à parcourir c’est encore longmais d’un autre côté, le développement d’un nouveau véhicule pour la production est quelque chose qui a dérouté de nombreuses startups ambitieuses à ce jour.
Inspiré des motos café-racers anglais vintage, le look de l’Arc Vector est un mélange éclectique de matériaux de l’ère spatiale. Il a une architecture en composite de carbone c’est un monocoque du module de batterie sur mesure qui, selon Arc, est suffisamment rigide pour les courses de MotoGP. Il a des triangles avant et arrière en carbone suspendus par des amortisseurs Ohlins personnalisés et des freins Brembo haute performance. L’ensemble ne pèse pas plus de 220 kilogrammesqui, selon le constructeur, représente le meilleur rapport puissance/poids de toute autre moto électrique.
Arc n’a pas encore publié les spécifications officielles du moteur, mais a révélé quelques chiffres intéressants. La société a déclaré que Vector est en mesure de passer de 0 à 100 km/h en moins de 3,1 secondes et a une vitesse de pointe de 200 km/h. Là Batterie Samsung de 16,8 kWh il permet une autonomie de 320 km en ville et d’environ 200 km sur autoroute.
Cambre
L’Arc Vector Angel Edition et participation au programme AE HMI coût 135 000 dollars. Si tratta certamente di una cifra elevata per una moto elettrica, soprattutto quando marchi più noti possono metterla in strada per una frazione di questa cifra, ma non è difficile immaginare che per alcuni lo stile, i materiali e gli accessori hi-tech ne valgano la peine.
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