Il s’agit de Kuria, l’une des dernières créations d’Officine GP Design, l’usine de rêves « spéciaux » de Luca Pozzato. Kuria est née des restes de base d’une Honda Dominator 650 et est dédiée à Chiara, la fille de l’heureux propriétaire qui l’a fait construire. Kuria s’inspire du Soleil Levant, avec des références à la philosophie et à la grande tradition qui ont fait l’histoire du pays japonais.
Kuria est peint avec différentes nuances de vert : un «vert forêt» qui caractérise la selle en cuir, sous laquelle se détache le feu arrière avec phare et clignotants à LED intégrés, fabriqué par Officine GP Design. La partie la plus fascinante de Kuria est représentée par le réservoir, peint à l’aide de différentes essences de vert puis nuancé sur les nervures, avec l’ajout de quelques micro imperfections créées ad hoc qui, au toucher et à la vue, simulent un matériau céramique.
Des détails qui font la différence
La touche finale est donnée par des soudures en or liquide, qui représentent le chef-d’œuvre du designer italien, capable de reproduire parfaitement le kintsugi, une technique japonaise très difficile pour réparer les vases cassés. Cette pratique ancestrale rassemble les pièces, soudées à l’or liquide, et permet de donner une nouvelle vie au vase, lui conférant une valeur nouvelle, encore plus élevée.
Le réservoir est complété par le logo en laiton qui rappelle le nom de l’officine GP Design one-off. Les mêmes nuances de couleur peuvent également être trouvées dans le phare et le garde-boue avant. Les plaques de fourche papillon, fabriquées directement par l’atelier de Turin, rejoignent les deux demi-guidons, qui à leur tour intègrent l’instrumentation analogique.
Les leviers, pommeaux, rétroviseurs et clignotants avant sont de chez Rizoma, tandis que les roues, avec jantes Kineo, font 17 pouces et sont freinées par un puissant système Nissin. Pour donner plus de force, nous pensons aux panneaux latéraux et à l’échappement, qui représentent, pour les matériaux et la fabrication, le style d’armure de samouraï, avec le terminal unique du système signé par HP Corse et « incattivito » par des collectionneurs artisans.
