Tesla Model S Plaid démantèle le précédent record du tour chaud EV de près de cinq secondes

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Une Tesla Model S Plaid conduite par le conducteur professionnel de véhicules électriques Blake Fuller a récemment démantelé le précédent record du tour chaud EV à Sebring Raceway dans le comté de Highlands, en Floride, qui n’était pas proche. La Model S Plaid entièrement électrique a battu le record de près de cinq secondes dans l’un des tours de contre-la-montre les plus fous que nous ayons jamais vus.

La Model S Plaid dans la vidéo est le même véhicule qui a participé à la 100e course de côte internationale à Pikes Peak International il y a à peine deux mois, le 26 juin. Cette voiture était également conduite par Fuller, qui détient deux records et Pikes Peak et les deux records EV. lors d’un autre événement Hill Climb organisé au mont Washington à Gorham, New Hampshire.

Maintenant, la Tesla Model S Plaid, sans aucune des cloches et des sifflets qui accompagnent les courses sur piste EV hautes performances, est déjà une œuvre d’art en matière de vitesse et d’accélération. La Model S Plaid a été lancée par Tesla pour donner à personne d’autre une chance de s’en approcher, en particulier en termes de catégories non hypercar. Alors que certaines voitures ont la réputation d’être la prochaine grande nouveauté, la Plaid est toujours là et se déchaîne parmi ses concurrents. Directement de l’usine de Fremont, le plaid Model S développe 1 020 chevaux et un taux d’accélération insensé de 0 à 60 MPH de seulement 1,9 seconde.

Exécutant un groupe motopropulseur d’origine avec des freins avant et des roues en carbone céramique de Unplugged Performance, la Model S Plaid a affronté le Sebring Raceway de 3,741 milles en Floride. Il a facilement repris le titre de véhicule électrique le plus rapide à avoir jamais orné la piste. Le record précédent a été établi à 2:24.906, et la Model S Plaid n’a eu aucun problème à le battre avec un temps de 2:19.999, évitant de justesse le temps au tour de 2:20.

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Pour plus de précision, cependant, ce n’est malheureusement pas le tour le plus rapide jamais réalisé à Sebring. Cela a été couru en 2019 lors de l’événement des 1 000 milles de Sebring lorsque Kamui Kobayashi a couru une Toyota TS050 hybride au temps au tour ultra-rapide de 1: 41.800.

Quant au modèle S Plaid, vous pouvez en acheter un pour vous-même dès maintenant sur Tesla.com. Elle reste toujours la berline phare de Tesla, et bien qu’elle ne soit peut-être pas le véhicule le plus populaire ou le plus abordable de l’entreprise, elle continue de démanteler certains des véhicules de performance les plus puissants de l’espace EV à partir des livres des records, réécrivant pratiquement l’histoire en gravant son nom dans plusieurs cas prestigieux de trophées de piste.

h/t : route et piste

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