Je suis Sion, c’est vraiment comme ça

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La conception finale du je suis Sion, l’une des premières voitures électriques à énergie solaire dont on parle depuis quelques années maintenant.

La présentation a eu lieu lors de l’événement « Célébrez le soleil“, Une occasion importante au cours de laquelle Sion Motor a également présenté d’autres solutions liées au monde de la mobilité électrique.

Je suis Sion, un monospace solaire contre des SUV

La conception finale du Sono Sion voit des améliorations significatives par rapport aux concepts présentés dans le passé. Il y a des surfaces plus claires et plus propres, soulignant une forme de fourgonnette moderneentièrement recouvert de panneaux solaires (il y en a 456).

La conception des blocs optiques avant et arrière est entièrement nouvelle, ce qui ce sont de fines lignes de LED qui se fondent dans la carrosserie, tout comme les poignées de porte et les bas de caisse.

Martin Meiner

L’arrière a été rendu plus aérodynamique et équipé de tet caméra de reculainsi qu’un couvercle pour le chargement.

A l’intérieur, on dirait une voiture particulièrement spacieuse, avec de nombreux rangements et un canapé arrière redessiné, avec de nombreux niveaux de réglage. Le design du volant est également nouveau.

Jusqu’à 550 km d’autonomie

Le Sono Sion a un 54 kWh capables de garantir 305 km d’autonomie, mais les panneaux solaires promettent d’effectuer jusqu’à 245 km de plus par semaine, avec une moyenne de 112. Cela signifie, pour les propriétaires, recharger la voiture jusqu’à quatre fois moins qu’une électrique conventionnelle de taille similaire.

Martin Meiner

Cependant, la voiture prend en charge une puissance de charge maximale allant jusqu’à 75 kW en courant continu et jusqu’à 11 kW en courant alternatif. De plus, il prend en charge la technologie V2L, pour charger d’autres appareils et également d’autres véhicules d’une puissance allant jusqu’à 11 kW.

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