Ford Gran Torino Starsky & Hutch : l’histoire de la version née grâce au salon

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Ford Gran Torino Starsky & Hutch : l'histoire de la version née grâce au salon

Te souviens-tu du Ford Grand Torino De Starsky et Hutch, avec sa livrée rouge et sa bande blanche enveloppant les portes ? Un mythe qui est évidemment né dans les années 70 aux États-Unis, et qui s’est poursuivi tout au long des années 80 à la télévision en Italie également. Comme nous aimons parfois passer notre temps à regarder les voitures à vendre ou diverses ventes aux enchères, nous vous expliquerons comment est née la version spéciale et comment reconnaître les exemplaires du lot d’origine par rapport aux « cartes de tarot ».

Starsky & Hutch : pourquoi la Ford Gran Torino

Starsky et Hutch était une série policière créée par Guillaume Blinnproduit par Orthographe-Goldberg Productions et diffusée d’avril 1975 à mai 1979 sur abc. Comme cela arrivait souvent à cette époque, il a été proposé dans notre pays alors qu’il était pratiquement terminé. Il a en effet été diffusé sur Raï 2 à partir du 15 mars 1979 le jeudi soir à 20h40, mais a été répété au cours des décennies suivantes également sur les chaînes Jeu de médias, LA7 Et Ciel Italie.

Les protagonistes de la série étaient deux détectives : David Michael Starsky (Paul Michael Glaser), le sombre, transplanté de Brooklyn et vétéran de l’armée américaine, et Kenneth Richard « Hutch » Hutchinson (David Soul), blond, divorcé, avec une approche plus réservée et intellectuelle. Sous l’indicatif d’appel radio « zèbre 3», étaient connus pour parcourir les rues de Ville de la baie, ville fictive de Californie. Une grande partie de la série a été tournée sur place à Los Angeles et San Pedro.

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Starsky était à l’origine censé conduire une Chevrolet Camaro décapotable, mais le contrat de location du studio avec Ford a rapidement fait repenser les créateurs de la série. C’était George Greniercoordinateur de moyens de transport, de n’en choisir qu’un Gran Torino rouge, qu’il a modifié avec la légendaire bande blanche, de nouvelles jantes et des pneus surdimensionnés. Qu’elle soit collante et immédiatement reconnaissable, donc décidément peu pratique pour les détectives, n’a pas suscité d’objections particulières de la part des fans du monde entier qui sont immédiatement tombés amoureux de la voiture.

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Le 9 février 1976, après avoir reçu de nombreuses demandes de renseignements, Ford a annoncé un production limitée de 1000 Gran Torino Starsky & Hutch 1976, Couleur rouge vif 2B avec une bande latérale vectorielle blanche, deux rétroviseurs de course et un ensemble de pare-chocs de luxe. Moteur de série Moteur V8 Windsor de 5,8 L et 152 chmais vous pouvez également choisir le 180 ch 6,5 litres V-8 ou l’énorme V8 de 7,5 litres développant 202 chevaux. Toute option fournie sur le Gran Torino de cette année-là était également disponible sur le Ford Gran Torino Starsky & Hutch.


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Ford Gran Torino Starsky & Hutch: quelles sont les voitures d’origine

Au total, 1 308 exemplaires ont été construits, dont trois prototypes. Étant donné que les voitures peuvent être équipées d’une grande variété d’options, l’identification d’une véritable Ford Gran Torino Starsky & Hutch nécessite une vérification par le DSO, qui est le bureau des ventes du district, se terminant par 0022 pour les voitures américaines et 8000 pour les voitures canadiennes. Toutes les voitures de Starsky et Hutch étaient des Gran Torinos construites à Chicago et le VIN, ou numéro de châssis, doit commencer par 6G30. Les voitures Ford Gran Torino Starsky & Hutch avaient un code spécial « PS 122 » et peuvent être reconnues en n’ayant pas de passepoil noir le long de la bande blanche.

Ford Gran Torino Starsky & Hutch

Quant aux voitures utilisées à la télévision, la série 1975-1979 utilisait des Gran Torino construites de 1974 à 1976, qui étaient presque identiques. Les voitures que Glaser conduisait pour des scènes qui n’impliquaient pas de poursuites ou de cascades étaient propulsées par le moteur V-8 de 5,8 litres, tandis que les cascadeurs étaient propulsés par les V-8 de 6,5 et 7,5 litres. Il n’y a pas de données exactes sur le nombre de voitures construites spécifiquement pour le spectacle, ou sur le nombre de voitures détruites pendant le tournage.

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Quant au film de 2004, deux spécimens ont été recréés à partir Location de studios Premier, tandis que les cascadeurs ont été construits par Cinema Vehicle Services. Le premier a été créé à partir d’un Gran Torino de 1974, tandis que le second était un Starsky & Hutch Gran Torino de 1976. Comme pour la série télévisée, les deux étaient propulsés par le V8 de 5,8 litres.


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Ford Gran Torino Starsky & Hutch : prix

La voiture de Starsky & Hutch est l’une des voitures de télévision les plus emblématiques de tous les temps et a évidemment été « clonée » par d’innombrables passionnés. Opérations certainement faites de bonne foi par les fans de la série, qui ont créé une sorte de marché parallèle : il y en a tellement, qu’il est difficile de distinguer une des 1308 originales de toutes les autres répliques.

Pour donner une idée, le prix d’une des voitures d’origine dépasse les 100 000 $, comme celle mise aux enchères ces jours-ci.

Ford Gran Torino Starsky & Hutch

Par contre, le devis pour cette autre voiture est différent, qui ayant le VIN 4G38 n’est pas du lot d’origine. Malgré son excellent état, le prix tombe à 27 500 $ :

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